Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

В ЕС ввели обязательные экологические тесты для автомобилей


Опубликованно 02.09.2017 08:34

В ЕС ввели обязательные экологические тесты для автомобилей

Новых тестов автомобилей на выбросы вредных газов, а также для удовлетворения объективно ситуацию, вступили в Европейский союз с 1 сентября.

"Эти новые методы измерения выбросов представляют собой важный шаг в наших усилиях, чтобы убедиться, что автомобили теперь и на последующие годы будут более экологичны и менее вредны для окружающей среды. Но есть еще много работы", — приводятся в сообщении пресс-службы европейской Комиссии о технологических инновациях слова вице-президента ЕВРОПЕЙСКОЙ комиссии по росту и инвестиций Юрки Катайнена.

С 1 сентября новые модели автомобилей, прежде чем отправиться по дорогам европы, должны будут пройти испытания на выбросы газов пересмотренная, более объективной процедуре. Выбросы закиси азота и других веществ, которые представляют собой один из главных причин загрязнения, теперь, измеренные в реальных условиях движения транспортного средства, в соответствии с процедурой РДЭ — Real Driving Emissions. Этот тест, отчет для европейской Комиссии, будет дополнен новыми, более надежными лабораторными испытаниями (процедура WLTP — World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) на выхлопные газы, включая CO2, окиси азота и других веществ, а также на расход топлива.

"Эти новые методы измерения выбросов являются важным элементом деятельности Комиссии по формированию более ответственного, конкуренции и оберегающей среды европейской автомобильной промышленности", — говорится в заявлении ЕВРОПЕЙСКОЙ комиссии.

"Скандал выхлопа ("дизельгейт") показал, что нам нужно больше независимых испытаний автомобилей, мониторинг рынка, и в способности Комиссии вмешаться в случае злоупотребления. Европейская комиссия представила в январе 2016 громких в этом смысле предложение. Он с тех пор остается "на столе", и уже давно пришло время, чтобы Европейский парламент и Совет ЕС приняли. Мы также должны решительно продолжать свои усилия на европейском уровне, направленных на содействие поиску решений транспорта с низким уровнем выбросов", сказал Катайнен.



Категория: Автоновости