Кроссовер Ferrari Purosangue
Опубликованно 13.02.2022 14:30
O тoм, чтo oднaжды у Ferrari пoявится крoссoвeр, нынe пoкoйный глaвa итaльянскoй мaрки Сeрджиo Мaркиoннe гoвoрил eщe в 2017 гoду. С тex пoр вoкруг мoдeли с внутризaвoдским oбoзнaчeниeм F175 xoдили сaмыe рaзныe слухи, а самостоятельно производитель почти не давал официальной информации: ну? что признался в определенный момент, почто автомобиль будет называться Purosangue («Чистокровный»).
И просто-напросто в начале этого месяца, подводя финансовые итоги прошлого годы, компания подтвердила, что наладит хозяйство своего первого SUV (точнее, FUV – Ferrari Utility Vehicle) уж в 2022-м. Чем не повод художнику Motor1 раскрыть графический редактор и пофантазировать на тему облика перспективной новинки? Такие попытки предпринимались и в прошлом, даже если не раз, но поймите верно: хотя наши шпионы не центральный год с успехом следят за испытаниями Purosangue, долгое досуг итальянцы обкатывали всевозможные «мулы» – делать было особенно не с чем. И всего-навсе относительно недавно в кадр стали угождать прототипы с оригинальным кузовом.
Потому отныне. Ant. потом мы уже с большей уверенностью можем (вы)молвить, что в сравнении с конкурентами вроде Aston Martin DBX либо Lamborghini Urus кроссовер Ferrari перестань несколько более изящным и приземистым. Рядом этом он должен получить регулируемую пневмоподвеску, приблизительно что клиренс станет корректироваться в зависимости с дорожных условий. Оформление лицевой части с широкой решеткой и насчет узкими фарами получится до известной степени оригинальным, хотя с сохранением несомненного фамильного сходства с другими моделями марки.
С моторами определенности как не бывало. По одной из наиболее распространенных версий Ferrari Purosangue поставлен в необходимость получить плагин-гибридную установку получи основе трехлитрового V6 – вроде той, а используется в среднемоторной берлинетте 296 GTB. Хотя, если совокупной мощности в 830 л.с. кроссоверу полно более чем достаточно, то батарею бесспорно придется увеличить: у 1470-килограммового кузов емкость блока аккумуляторов составляет чем) 7,45 киловатт-часа, и даже ему ее хоть завались только на 25 км пути с выключенным ДВС. Вдобавок рассматриваются варианты с V8 и V12.
Публичного дебюта Ferrari Purosangue аналитики ожидают в сентябре, а официально дата пока не объявлена. Зато еще подтверждено, что поставки покупателям начнутся в 2023-м. С появлением в товарной линейке кроссовера продажи марки должны вызывающе рвануть вверх: рынок уже проходил сие с Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan и уж упоминавшимися «Астоном» и «Ламбо».
Категория: Автоновости