Растянутый C-Class: зачем нужна «Е-шка?»

Опубликованно 25.04.2021 11:00

Кoмпaния Mercedes-Benz прeзeнтoвaлa нa Шaнxaйскoм aвтoсaлoнe сeдaн C-Class нoвoгo пoкoлeния с удлинённoй кoлёснoй базой: (железный для местного рынка получил прибавку в 89 миллиметров.

Mercedes-Benz показал получи и распишись Шанхайском автосалоне удлинённую версию нового седана C-Class поколения W206: жестянка отличается от стандартной спецификации увеличенной в 89 миллиметров колёсной базой (2954 миллиметра) и растянутой нате 131 миллиметр габаритной длиной (4882 миллиметра). Продолженный C-Class традиционно будет предлагаться точию для китайского рынка: наружно длиннобазную модификацию можно испытать по логотипу в виде буквы L получи и распишись задних стойках, а также классической хромированной решётке радиатора с «прицелом». В качестве опции доступна и «спортивная» панджара с крупной трёхлучевой звездой и поперечной планкой, которая устанавливается сверху «международную» версию C-Class.

Убранство седана C-Class L представляет на вывеску топовое для модели W206 материализация с 11,9-дюймовым центральным дисплеем, все длиннобазная версия, кроме дополнительного пространства с целью ног задних пассажиров, а тут еще получила вместо дивана раздельные задние кресла с консолью посередине ними, в которой установлены подстаканники и разъёмы в целях зарядки гаджетов. Кроме того, треньканье для китайского рынка отличается больше комфортными настройками подвески и дополнительной шумоизоляцией кабины.

Вот и все советуем вам посмотреть обстоятельный тест-драйв   Mercedes C-Class ото команды InfoCar.ua:

Ближайший перекупщицкий центр Mercedes

Категория: Автоновости