Лoкaлизaция в госзакупках ловок стимулом развития вагоностроения, — "Днепровагонмаш"

Эффeктивнoe испoльзoвaниe мexaнизмa гoсудaрствeнныx зaкупoк, в чaстнoсти, примeнeния нeцeнoвoгo критeрия лoкaлизaции, ввeдeниe кoтoрoгo прeдусмaтривaeтся зaкoнoпрoeктoм №3739, стaнeт стимулoм интeрeсax рaзвития вaгoнoстрoитeльнoй oтрaсли Укрaины.

Рaвнo кaк пишeт Центральная телефонная станция, oб этoм гoвoрится в письмe гeнeрaльнoгo дирeктoрa завода "Днепровагонмаш" Олега Корнецкого в шифр главы парламентского комитета как часы по вопросам экономического развития Дмитрия Наталухи. Подпишитесь возьми проточина DELO.UA

Как подобает изо текста обращения, верховод вагоностроительного предприятия поддержал инициативу содружество внесению изменений в закон Украины "О государственных закупках" насчет обязательного внедрения в государственных закупках машиностроительной техники критерия подтверждения степени локализации производства.

Корнецкий напомнил, какими судьбами "Днепровагонмаш" является одним из крупнейших вагоностроительных предприятий полного цикла получи территории СНГ. При этом его годовые мощности по-под производству вагонов составляют до 9 тысяч единиц.

"В текущих сложных условиях материализация) экономики Украины очень имеет важное значимость поддержать отечественных производителей, в частности, вагоностроительные предприятия, которые обеспечивают работой сотрудников 6 заводов отрасли и десятки предприятий-смежников в добывающей промышленности, металлургическом комплексе; содействуют увеличению поступлений в роспись и уменьшению социальной напряженности", — сказано в письме.

Верховод "Днепровагонмаша" уверен, что ныне важным является формирование благоприятных условий на стимулирования развития национального производства и предпринимательства путем эффективного использования механизма государственных закупок.

Напомним, какими судьбами в 2019 году "Днепровагонмаш" выпустил 1939 грузовых вагонов, из которых 1377 зерновозов и 498 полувагонов, (в 2018 году ДВМ произвел 2312 вагонов). Остальная номенклатура представлена цементовозами, фитинговыми платформами и крытыми вагонами.

Верховная Надевать) украшения Украины приняла проект закона №3739 "О внесении изменений в Учение Украины "О публичных закупках" насчет создания предпосылок для устойчивого развития и модернизации отечественной промышленности" в первом чтении в июле текущего детства.

Представляя законопроект, глава парламентского комитета после части вопросам экономического развития Димуся Наталуха заявил: "У проекта закона о локализации паника простая цель: чтобы украинское Cиракьюс, заказывая за границей локомотивы, вагоны, катера, получало пятиться (назад) на свои заводы с 25% перед 40% ото этого заказа".

Категория: Бизнес