Ultimate руководство ЕВ: большие вопросы ответил

Опубликованно 13.07.2020 04:26

Встал вопрос о покупке ЭВ? Не бойтесь, как Стив Кропля есть ответы. Так что читайте дальше, чтобы выяснить, насколько экологичный электрический автомобиль действительно является, Нужно ли вам беспокоиться об ассортименте и многое другое.

Е. В. руководство часть первая: каждый электрический номинальная автомобиля | Е. В. руководство часть вторая: как купить подержанный электромобиль

Правда ли, что общая стоимость зарегился в настоящее время больше, чем эквивалентный бензиновый или дизельный автомобиль?

Да, в основном из-за высокой первоначальной стоимости транспортного средства. Уходящий Фольксваген е-Гольф стоить около ?33,000 (?29,500 после государственной субсидии); эквивалент 1,6-литровый турбо дизельный Гольф подрезал, что по крайней мере ?7000. Но следует помнить, что цены перепродажи ЭВС высоки сейчас и скорее всего так и останется.

Между тем, в разжигании расходов ЭВ значительно ниже. Энергии EDF говорит, что, исходя из средней стоимости электроэнергии за кВт / ч 14р, лист Ниссана или Киа е-Ниро стоит около ?4 за 100 миль, по сравнению с ?14 за 100 миль за 40mpg бензиновый эквивалент. В 12 000 миль в год, при условии отсутствия повышения тарифов, что ставит стоимость электрической e-гольфа в тени под ?500, в то время как дизельный гольф будет стоить дороже как ?1750.

Кроме того, вы экономьте время на автомобиль компании, налог на пользователей автодорог и, если вы лондонец, с ULEZ плата и плата за въезд (только что подняли с ?11.50 с визитом в ?15). Тесла говорит, что для городских поездок, эта сумма составляет ?576 в месяц, или огромное ?27,627 в течение четырех лет.

Аккумуляторы деградируют, не так ли? Если да, то как быстро?

Жюри все еще вне на этой одной, но общее ощущение таково, что автомобильные тяговые аккумуляторные батареи деградируют медленнее, чем владельцы и производители изначально опасались. Некоторые ранние, с большим пробегом Nissan Лифс " и " Рено Зои демонстрируют деградацию батареи, но позже автомобили сопротивляются лучше. Многие обычные пользователи будут приятно удивлены. Сказав, что аккумулятор является самым дорогим компонентом любого текущего EV, и если они нуждаются в замене после восьми или 10 лет, маловероятно, что автомобиль будет оправдать инвестиции в размере до ?5000 до ?10,000. Есть способы продлить жизнь батареи – такие, как не полной зарядки каждый раз – какая помощь.

Категория: Автоновости