Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Эксперт раскрыл способы кидалы взлом карт с бесконтактной оплаты


Опубликованно 17.06.2020 03:54

Эксперт раскрыл способы кидалы взлом карт с бесконтактной оплаты

МОСКВА, 11 июн - РИА Новости. Агрегатор такси "Везет" не согласен с запретом Федеральной антимонопольной службы (ФАС) на покупку сервиса "Яндекс.Такси" говорит о том, что Агентство неправильно оценивает рынок агрегаторов такси, и сделал ошибочный вывод о рынок акций в случае сделки, говорится в заявлении "повезло".

Ранее в четверг ФАС сообщила, что отказалась от "Яндекса" в приобретении агрегатор такси "Везет".ФАС установила, что в случае реализации сделки и дополнительного соглашения, общая доля "Яндекс.Такси" и "удача" возрастет до 70% в географических границах Российской Федерации, более чем на 80% в границах территории 19 субъектов Российской Федерации и более 50% в границах 32 субъектов Российской Федерации. Таким образом, указывает служба, что в результате сделки "Яндекс.Такси" и "везет" усиливает доминирующее положение.

"Мы неприятно удивлены решением ФАС России и, конечно, с ним не согласен. Особое недоумение вызывают данные ФАС России анализ состояния конкуренции на рынке агрегаторов такси", - говорится в заявлении, "повезло".

Распространением нового коронавирусаВ Госдуму внесен проект об авто-продление разрешения на туризм и такси

Компания проанализировала влияние сделки на социальную сферу и какие социальные последствия могут быть от этого.

"Интернет "Яндекс.Такси", "счастливчик", не приведет к ограничению конкуренции, в то время как положительный эффект от сделки существенной", - отметили в компании.

Кроме того, говорится в заявлении, в течение примерно четверти миллиона водителей, работающих с сервисом "везет" в 120 городах России, "отказ в одобрении сделки и запрет на развитие отрасли приравнивается к гуманитарной катастрофе".

"Для них такси является единственным источником дохода. Сделка с "Яндекс.Такси" позволит теперь водители других типов заказов, таких как доставка товара. Развитие таких услуг требует значительных инвестиций. В результате решением ФАС России потерять все: люди, бизнес и правительство", - говорится в сообщении.



Категория: Технологии