Бренды пса могут свободно решать свою ЭВ стратегии

Опубликованно 14.06.2020 00:52

СРП группа, которая имеет возможность предложить своим C-сегмента семейных автомобилей в гибридных или батареи-электрический форма – уходит отдельных брендов, чтобы решить, что лучше, по словам его директора с низким уровнем выбросов транспортных средств, Анн-Лиз Ричард.

“C-сегмента в средний,” Ричард сказал автомобиль. “Он может иметь несколько профилей: иногда это единственный автомобиль [в семье], иногда нет. В настоящее время, как электромобили и гибриды подходят [в сегменте] и может найти клиентов”.

На сегодняшний день, новых малых автомобилей от PSA, таких как ДС 3 крестоносцах, Пежо 208 и Vauxhall Корса, предложили электрический вариант. Большие модели поставляются с plug-в гибридной трансмиссии вместо этого, например, в ДС 7 крестоносцах, Пежо 3008 и Опель Grandland Х. машин трансграничных этих двух секторах, таких, как следующая Пежо 308, менее жестко определенной стратегии.

Ричард сказал: “внутри пса, C-сегменте автомобиль может выпускаться в двух платформах, либо есмрбыл или EMP2, так что эти бренды могут иметь место полный электро-или гибридных. Это скорее решение бренда, чтобы выбрать лучший”.

Ричард выявлена будущих намерениях адаптировать платформу EMP2, чтобы подкрепить ЭВС но сказал, что пса “будет смотреть на то, что клиенты говорят и как среда эволюционирует до внесения этих изменений”.

Пежо 308 фокусируется на авторынке; Ситроен С4 идет электрический

Autocar понимает следующее поколение Peugeot 308 будет приехать в 2022 и сидеть на обновленной версии текущей платформы EMP2. Форд Фокус конкурент предложит два гибридных варианта – эконом-единомышленников переднеприводной модели, и более ориентированными на полноприводный автомобиль С 300 л. с. и более.

Однако, Ситроен пойдет электрический (но по-прежнему предлагают бензиновые и дизельные двигатели) с новым СМР на основе C-сегмента автомобилей, замена С4 и С4 Кактус, который должен быть представлен в ближайшие недели. Неясно, по какому маршруту аналогичного размера Vauxhall Астра возьмем для следующего поколения пока нет.

Ричард также признался, что “есть место для небольших автомобилей [A-сегмента модели] электрифицированной”, но сказал, что решение о принятии нового Peugeot 108 пока не принято, признавая, что это будет “очень трудно определить правильный баланс между предложением и ценой”.

Категория: Автоновости