Внутри трека: тестирование новой Тойота Супра на PlayStation

Тойота Супра гр-это гораздо более просторные двух-местным купе, чем я помню. Есть по крайней мере шесть футов от головы от моего сидячем положении, больше дров, чем обычно в японский спортивный автомобиль и мягкую мебель тоже.

Подожди, это моя гостиная... но мы еще вернемся к этому. Есть новая, 2021-модель-год Супра для американского рынка, вы видите, которые поступят в продажу в этом месяце. И он имеет больше власти. “Потому что, почему нет?” - говорит лозунг в Америке.

Я тебе скажу, почему нет, м'laddio: из-за выбросов законодательства ЕС. Поэтому 37bhp увеличить мощность, что Супра разрешено в США, принимая на выходе его рядный шестицилиндровый двигатель с 335bhp в 382bhp, не для автомобилей, продаваемых в Европе.

Что может, однако, являются элементами пересмотренный подвеска настройки. Есть разные мелодии, шасси для Европы и США, но в Штатах 2021 Супра получает распорки стоек, новые отбойники, новые настройки амортизаторов и пересмотреть калибровки для своего усилитель руля, адаптивные амортизаторы, система стабилизации и электронная дифференциала. Все это ужесточить контроль автомобиля и толкать его больше на хардкор спортивный автомобиль, чем мягкий купе.

В европейской спецификации 2021 Супра может получить некоторые из этих элементов или не может. Мы хотели бы рассказать вам, какие элементы работают, а какие нет, но автомобиль не добрался до Европы и, даже если так, я не смогу путешествовать куда угодно, чтобы попробовать его.

Так вот я в моей гостиной, перед Сони Плейстейшен, руль, педали и игра Гран Туризмо Спорт, загрузки как текущей, так и 2021 американской спецификации Супрас. Может обзор работать таким образом?

Категория: Автоновости