Мнение: что новый генеральный директор Тобиас Мерс принесет Астон Мартин

На многие месяцы это был вопрос времени, не идет ли, президент и главный исполнительный директор Астон Мартин Лагонда в течение последних шести лет, д-р Энди Палмер, хотели оставить работу.

Вещи выглядели плохо для него, поскольку акции под вновь введенные два года назад в Лондоне за ?19 на фоне лишней помпезности, быстро упали и с тех пор упала ниже.

Они обострились, когда канадский миллиардер Лоуренс Стролл абсолютно предприниматель вошел в картину в январе в качестве исполнительного председателя, принеся ?540 млн в спасательных наличными — особенно учитывая прогулка репутацию микроменеджмент и его декларированной решимости исправить то, что он ясно видел, как ошибки на Палмера смотреть, например, избыток машин и нет нужды возиться с Астон-под маркой подводных лодок и Майами собственность.

Впрочем, самые острые вопросы новость о том, что Палмер замена будет Тобиас Мерс, генеральный директор Мерседес-AMG, производительность подразделением концерна Daimler, который уже владеет 5% акций Aston Martin и обеспечивает двигатели, электронику и повышение уровня знания на Гейдон компании.

Мерс, амбициозный 54-летний инженер, который присоединился к АМГ 26 лет назад и провел множество ролей в компании, успешный и большой опыт по изготовлению и продаже высококачественных автомобилей. Роль управляющего директора он был на семь лет рассматривается как важный полигон для руководителей Даймлера направляющихся в большие вещи: предыдущий сотрудник был Ола K?llenius, ныне председатель правления Daimler и глава Mercedes-Бенц.

Мерс должен уже иметь хорошие знания бизнес После лет как ее важнейшего компонента-поставщик, его прибытие напрашивается много вопросов вопросы о планах Daimler может увеличить свою связь с "Астон Мартин", с учетом британские ценности компании в качестве поставщика масштаба для АМГ двигателей и оборудования.

Вполне может быть, что Мерс будет просмотреть Великобритании поручение с облегчением: инсайдеры говорят, что их отношения в AMG не все сладость и свет, с Мерс нажатия для все более сложных машин, а K?llenius была экономически резца в Карлос Гон плесень.

Мерс прибытия также вызывают озабоченность среди верующих о Астон Мартин способность продолжать изображая себя в качестве английской компании, а также о судьбе его спортивный автомобиль гоночный деятельности, учитывая недавнее объявление о том, что прогулка Сильверстоуне на основе гоночной точки F1 команда будет переименована в "Астон Мартин" со следующего года.

Категория: Автоновости