Дух треков: лучший аэродром-на основе схем, которые никогда не были
Опубликованно 16.05.2020 04:26
Сильверстоун, начале марта 2020 года. Дом британского Гран-гудит с деятельностью. Ах, эти блокировки безмятежные дни.
Гастрольный день средств автомобиля означает, что трек как-то, хотя строительные работы на новой гостинице и расширения бизнес-парк по соседству. Огромный, шикарный новый центр для посетителей открыт. Также в качестве основного бизнеса, существуют десятки технических и мотоспорт ответственностью за воротами и сотни других на расстоянии нескольких миль, посеянный и выращенный в непосредственной близости от одного из самых важных мировых центров автоспорта.
Но что, если Сильверстоуне был не один? Давайте возьмем альтернативную историю тура.
Питер Grimsdale это занимательная книга рассказывает о том, как высокая производительность, в 1947 году, фермер, чья земля стала РАФ Сильверстоуне предложил пустить автомобильный клуб использовать аэродром по периметру дорог и взлетно-посадочных полос, некоторые гонки, только на Министерство сторожа, чтобы приехать и газон гонщики выкл.
Они вернулись в 1948 году, а первый Гран При Великобритании в современную эпоху родился. Но если помещик был раздражительнее, в первую очередь, или гонщики были склонны следить за своим бесславием, кто знает, где они оказались. Я отправляюсь в путешествие, чтобы узнать.
Возможно, он был здесь, всего в нескольких милях к югу, в Finmere аэродром, ранее РФС Finmere. Как и в Сильверстоуне, это был бомбардировщик база с тремя бетонными взлетно-посадочными полосами и Большой Окружной дороги.
Категория: Автоновости