В памяти автомобиль, который умер в 2019 году

Опубликованно 21.03.2020 03:53

Слайд из

Более 50 моделей автомобилей, продаваемых в Великобритании прекратили производство в 2019 году.

Некоторые из них были заменены, но многие ушли навсегда... такой темп перемен, что кажется не рано некоторые Cars представила, чем они ушли в анналы истории. Большинство машин заменено на пяти - или шести-летнюю модель цикла, но некоторые из моделей консервы в 2019 году были вокруг гораздо дольше, чем что – один был введен массивный 20 лет назад, пусть и с косметическим ремонтом тут и там вдоль пути.

Что мы не слишком расстроились из-за потери, но из 55 уволено автомобили здесь, некоторые действительно-нечто потрясающее отправились в большой шоу-рум в небо:

Паук Абарт 124

Когда Фиат убит ранее в этом году 124 паук, Абарт принимают по той же формуле, первоначально в продаже остались только вскоре вытащил после. ТСФ не могу сказать почему, и с Великобритания является крупнейшим рынком в мире для продуктов Абарта в целом это не обязательно из-за неудовлетворительных объемов продаж. Более вероятно было колебаний валютных курсов, обеспечение на Abarth 124 Паук был уже не выгодно продавать здесь. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Альфа Ромео 4С

4С изначально обещали так много, с его легкий и жесткий карбоновый кузов и установлен двигатель с турбонаддувом. Выпущен в 2013 году в виде купе, Спайдер издание последовало в 2015 году и в то время как они были заманчивые на бумаге, на динамически они не оправдали, с вещами не помог оптимистический ценообразования. Улучшения были включены, но 4С не мог конкурировать с Lotus Elise и Порше Бокстер/Кайман. Сейчас на 4С не больше и Альфа планируется потратить свои денежные средства на развитие новых внедорожников , а не спортивные автомобили. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Альфа Ромео Мито

Хотя окончательное Альфа Ромео Митос были сделаны в 2018 году, вы все еще можете купить одну из акций в 2019; этого никогда не было авто, которые беспокоили крупнейших продавцов в Великобритании. Мито выглядела заманчиво на бумаге: пикантный двигателей, острые взгляды, отличную управляемость, но в реальности не совсем оправдал эти ожидания. Поэтому, когда ее совсем ускользнул ранее в этом году, мы не потеряли слишком много сна из-за этого, хотя мы дали ему 3.5 звезды. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Ауди А6 В Allroad

Вот такой интересный факт: когда это поколение А6 в Allroad был запущен, именно этот автомобиль, Ауди богатых клиентов купил, а не дороже А8 или R8. А почему бы и нет? Это был автомобиль, на котором было все: роскошный интерьер, акров пространства, мощные двигатели, потрясающее качество сборки и элегантные выглядит так мир не знал, что ты расточал ?70к+ на ваш автомобиль, вы должны выплеснули на выбор несколько вариантов. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Ауди RS6 Авант

Audi является мастером, когда дело доходит до разгромного на бумаге возможности, но неутешительной реальностью, и нигде это более очевидным, чем с RS6 на. Это смехотворно быстро, сказочно полезная и очень дорого, чтобы купить и бежать, но не вступая достаточно для тех из нас, кто действительно насладиться изысканной обработкой. С 605bhp на разлив в производительности видом на RS6 на не хватает в грунт кольев – но снаряженная масса 1950kg никогда не позволит резкостью динамика. Вот почему мы заявили, что "остается разница между просто запоминающимся и по-настоящему сказочным". Мы недавно пригнали новую модель, которая впечатлила нас. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Bentley Континентальный Летающая Шпора

Все новое (третье поколение) Bentley континентальный летающая шпора только смотаться, что означает, что его предшественник не больше. Выпущен в 2013 году, второе поколение модели Bentley летающая шпора изначально поставлялся только с 6.0-литровым двигателем W12 и с 616bhp на кране это был самый мощный четырехдверный Bentley когда-либо, предлагаемых фабрикой. Для тех, кому не нужно столько энергии было 500 л. с. твин-турбо V8 и доступен в течение года. Если вы представляете господствовать над своими соседями, используется например, сейчас цены начинаются всего ?55,000. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

BMW 1 серии

С введением все новые переднеприводные 1 серия в этом году, уходящем второго поколения 1 серии ознаменовало конец эпохи. Здесь был задний привод компактный хэтч, который был превосходным для езды и пришел с какой-то сказочный двигатели, но что макет задний привод означает, что пространство кабины было довольно нарушена. Там были некоторые серьезно желательно шестицилиндровых версий, хотя, который является, почему некоторым второго поколения вариантов – таких, как M135i и M140i – это непременно станет очень коллекционные. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

BMW 3 серии

Король умер – Да здравствует король. Новое поколение 3-й серии знаменательное событие, поэтому, когда мы получили седьмой взять на мульти-талантливый БМВ компакт старпома, который будет уволено. Даже когда он встретил свой конец в 3 серии Мк6 повел, когда дело дошло до вождения, в то время как его упаковали большую часть комфорта и технологий безопасности, которые теперь требуют покупатели ожидают. Таким образом, хотя новый автомобиль еще более впечатляет во многих отношениях, секонд-хенд 3 серии Мк6 является идеальным используется купить. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

BMW 6 серии

Как долго, как вам не жалко потерять пачку денежных средств в амортизации, BMW 6-й серии сделали отличный покупайте с стильные линии, эффективных дизельных двигателей и замечательная динамика. Вы можете выбрать между двух - или четырех-дверный купе, или там был стильный кабриолет, которые пришли только с гладкой и шелковистой БМВ прицел-ступенчатой автоматической коробкой передач. Купе было по цене от ?60к, когда он прибыл в 2011 году, но цены сейчас начинаются всего ?12,000 для скорейшего авто с 80 000 миль на часах. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да – косвенно новые серии 8

БМВ Х6

Когда BMW представила оригинальный Х6 было много поднятых бровей. Как БМВ может производить что-то такое неуклюжее моделирование и как его рассчитывают продать любой, как результат? Но Х6 оказалась очень популярной, и в этом году мы получили третий на модель, что означает второе поколение Х6, прибывших в 2014 году уже ушли в учебники по истории. Отличная поездка, красивая и с превосходным двигатели Х6 было много будет для нее, и по крайней мере второго поколения форме он был более приятным для глаз, чем раньше. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Ситроен С4 Spacetourer

Вы все еще можете купить семиместный Ситроен Гранд С4 Spacetourer, но пятиместной версии, вышедший в мае благодаря приходу более внедорожник как (и менее MPV-как) С5 по акции. В Spacetourer C4 был запущен еще в 2013 как на С4 Пикассо, но летом 2018 года изменить имя как Citroen решили угробить свое давнее прозвище "Пикассо". Хотя всего год спустя, пятиместный была сброшена отходит Spacetourer С4 для солдат в одиночку. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да – косвенно С5 по акции

Феррари 488

Иногда все звезды выровнять и идеальный автомобиль приезжает на место – или как близко к прекрасному, как это реально можно сделать. В 488 был одним из тех автомобилей, с его блестящей твин-турбо V8, превосходный баланс, блестящим обращения и совершенно доступной разрушительного производительности. Теперь 488 историей, но мы не оплакивали ее, как и его замена клавиши F8 трибьют-это не более чем переработанный 488 – и как-то "Феррари" удалось сделать его еще лучше. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да – по ф8 трибьют

Паук Фиат 124

За более чем десять лет практически все продажи Fiat в Великобритании были от 500 производных, но в 2016 году, был добавлен в прайс – листах компании-двух-местный кабриолет тесно связано с Мазда МХ-5 что-то новое и интересное. Позаимствовав 124 бирка Спайдера, что Фиат был последний используемый в 1985 году новое падение-топ много обещал. Но его не удалось доставить благодаря кузову, который не хватало жесткости, неоплаченная поездка и разочарование интерьера. Несмотря на это, 124 продается достаточно хорошо в Великобритании и по всей Европе, но его турбированный 1,4-литровый двигатель, что правила европейского регулирования выбросов парниковых газов , поэтому он был убит. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Фиат Защитник

Интересно, сколько разница с продаж смогут сделать. В то время как Мицубиси L200 является одним из самых популярных пикапов в Великобритании, Фиат просто не мог получить любую тягу на рынок со своей маркой пикап L200, защитник. Может быть, это потому, что защитник не был столь изыскан, или как плюш внутри – возможно, это ценообразование, которое не было низким. Как бы то ни было Фиат не продал достаточно защитников, чтобы гарантировать сохранение его на продажу и его отключили в апреле. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Форд С-Макс

Было время, когда производители автомобилей не мог сделать достаточно минивэнов, с некоторых марок, предлагающих микро-минивэнов, мини-MPV, в средне - и полноразмерных минивэнов – покупатели хотели их всех. Потом появился внедорожник и испортил вечеринку, и после 16 лет С-Макс по продажам (оригинальный автомобиль был 2003 года фокус с-Макс) Форд консервами из его компактвэн, чтобы сосредоточиться на его новый Куга. Что довольно обидно, так как мы большие поклонники c-Макс и его еще более практичным старший брат, Гранд С-Макс. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Форд Эдж

Буквально через несколько месяцев после того, как край был легковой, Форд вытащил его из Великобритании автосалонах, потому что он продавался так плохо. Разработали для нас покупателей, края не правильный продукт для британцев, которые между ними купил всего 1700 примеров в этом вместительном внедорожнике в целом в 2018 году. Мы не особо оплакивали ее как край был вполне хорош в том, что он сделал, но конкуренты сделали то же самое лучше. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Форд Ка+

Это становится все труднее получать прибыль на нижнем конце рынка, с машины стоимостью больше и больше, чтобы сделать, но покупатели не готовы платить за постоянно удлиняющийся список оборудования , которое теперь требовали законодатели. В результате мы, вероятно, увидим меньшее количество брендов, предлагающих городских автомобилей, который этим летом убил был titchiest модель Форд, Ка+. Форд решил угробить ка+ и ввести новый начального уровня вместо Фиесты, чтобы занять свое место. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да – косвенно Форд Фиеста тренд

Ягуар XJ

Когда оригинал Ягуар XJ прибыл в 1968 году он встряхнул сегмент роскошных автомобилей в большую сторону. Он предложил элегантность, скорость и пространство по доступной цене, и в течение последующих 51 года она продолжала предлагать что-то другое из более очевидных немецких претендентов, который стал по умолчанию выбор в сегменте. Теперь Ягуар XJ больше нет – пока это заново в 2020 году, а электрический-только роскошные седаны. Хотя ли это будет называться автомобиль остается... чем заменить? Да, но не до 2020 года

Киа Carens В

После того, как предыдущие два поколения Carens в, это третье поколение семиместного MPV, который был из другой эпохи с достойной динамикой, вместительным салоном и относительно привлекательной формы. В конце концов, есть только так много вы можете сделать, чтобы сделать коробку на колесиках выглядят привлекательно, но Киа главный дизайнер Питер Шрайер сделал приличную работу, и хотя Carens в не войдет в историю как знаковый автомобиль, это тот, который сделает многие используют купить в течение нескольких лет. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Киа Оптима

Д сегмент является крайне сложно взломать, так как он доминирует немецкий Святой Троицы на BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes C-класса. Все меньше и меньше покупателей выбирают Д седан сегмента или имущества в настоящее время – вместо того, чтобы они забирают вариант внедорожника, но на этом фоне " Киа " представил Оптима в 2015 году в салоне и форм недвижимости. Сначала там был только дизельные электростанции, но гибридных последовало вскоре после того, но Оптима мертва и в то время как Киа вводит все новые Оптима, он не придет в Великобританию. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Киа Венга

Если бы от этого зависела твоя жизнь, ты можешь руку на сердце сказать, когда ты в последний раз видел Киа Венга? В продаже почти десять лет, этой микро-MPV-это одна из тех невидимых автомобилей, которые продаются достаточно хорошо для своего создателя, но если один проехал мимо него просто не зарегистрировать. Это не значит, что это был плохой автомобиль, хотя; это просто, что в типичной манере Kia он выполнил свою работу на отлично , но с немного в способе возбуждения. Который, чтобы быть справедливым, это стратегия, которая сохранила множество других марок, идущих на десятилетие за десятилетием... чем заменить? Нет

Мазерати Прекрасная

После запуска производства на целых 12 лет на Maserati GranTurismo-это, наконец, не более. Он по-прежнему выглядел потрясающе даже после того, как на рынке так долго, но несмотря на столь длительный срок Мазерати никогда не отсортированный некоторые мелкие неприятности, что раздражала, странная посадка, регулируемое демпфирование и немного разочаровывающим по качеству отделки. Но это был "Мазерати", которая была отличной для езды в целом, и великолепный Гранд Tourer, который является, почему это гарантированный будущий классик. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да – но не раньше 2020 или 2021

Мазерати Получил

Это не только прекрасная, который был убит в этом году с открытым верхом братом получил была зарублена. Великолепный четырехместный ГТ кабриолет, получил, казалось бы, было все: стиль, гламур значок, помешивая саундтрек, производительности, роскоши. Что еще может вам нужно? Ну, багажник больше не теряться, вместе с немного больше крутящего момента и резкого обращения. Но получил был великолепный зверь все же. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да – но не раньше 2020 или 2021

Мазда 3

Когда мы впервые приехали третьего поколения Mazda 3 в 2013 году мы сказали: "новая Mazda 3 является идеальным решением для энтузиастов. Сочетание оживленной деятельности и энергичная обработка будет интернет-заклепок для Mazda завсегдатаев, кто любит, чтобы получить немного больше, но платить немного меньше, а те покупатели будут в восторге от экономики, практичность и стиль также. Это автомобиль, который заслуживает того, чтобы привлечь новых покупателей к бренду". Так что его кончина в 2019 году не является причиной для празднования, несмотря на все новые Мк4 Мазда 3 заняла свое место (которое мы тоже любим). Все-таки, сейчас вы можете купить Мазда 3 Мк3 от ?5000. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Мерседес-Бенц КЛК

Мерседес CLA является одним из этих странных машин, которые не имеют очень высокий профиль, но они повсюду. Для тех, кто исчислять с-Класс слишком большой, ЦРУ просто работу с его компактный седан и конфигураций недвижимость, интерьер элитных, выбор бензиновый или дизельный двигатели и гладкий ручной или автоматической коробкой передач. Но это был автомобиль, который никогда не был так хорошо, как это должно быть и было всегда оценены оптимистично – пока покупателей слизали ЦРУ все же. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Мерседес-Бенц ГЛС

То, что началось как второе поколение GL-Класса в 2012 году стал ГЛС в 2016 году, чтобы вписаться в новую стратегию именования Мерседес. Сидя на вершине немецкого бренда постоянно расширяется ассортимент внедорожник, семиместный ГЛС начал почти ?80,000 к тому времени было уволено в начале этого года. Теперь вы можете купить с небольшим пробегом например для меньше чем половины, что, в то время как второе поколение ГЛ начинается от ?25,000 – но вы будете нужны глубокие карманы, чтобы запустить один. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Мерседес-Бенц СЛК

Мерседес приписывают изобретение купе-кабриолет, хотя Пежо был на самом деле во-первых, еще в 1930-х годах. То, что Мерседес делал было популяризировать формат с 1996 СЛК, который в третьем поколении форма стала ГЗК в 2016 году. Предлагается в бензиновых и дизельных ипостасях (бывший уже не в том числе выбор V8, к сожалению), ГЗК был не передовой спортивный автомобиль, но для тех, кто хотел откидным верхом для стильной это просто работа. Теперь вы можете купить ГЗК от ?15,000. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Мицубиси L200

Одной из основных частей Мицубиси составе на протяжении более 40 лет, Л200 пикап является правильной рабочей лошадки это здорово, что он делает. Пикапы становятся все более популярными в последние годы и, чтобы сохранить покупателей счастливыми они должны были стать гораздо более сложный во всех отношениях. Теперь они должны быть удобными, изысканный, хорошо оборудованный и хорошо ездить – еще будучи превосходным бездорожье и при буксировке. В Л200 все эти вещи и в то время как Л200, что в этом году прибыли не является модернизацией чистого листа, это все равно рассматривается как шестое поколение модели смысл L200 с МК5, который был запущен в 2015 году-уже история. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Мицубиси Сегун

Так как покупатели становятся все более требовательными и изменения законодательства в свирепой скоростью, некоторые модели циклы становятся все короче. Но Мицубиси не понял намека – Сегун, который только-только срезали, был введен в 2006 году, и это было всего лишь обновленная версия третьего поколения автомобиля, который в 1999. Надежный, прочный и отлично подходит для буксировки сегуна были свои фанаты, но это было слишком дорого, нерафинированное и нетехнологичным для нас, поэтому мы дали ему только две звезды из пяти. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Ниссан Джук

Ниссан Джук познакомил нас всех к понятию B-сегмента (супермини-размера) внедорожник, но это было так давно, что это сегмент, который, кажется, был вокруг целую вечность. Однако, в то время как Juke прибыли в 2010 году будет еще два-три года перед отраслью стоит взяться за дело – и никто из Ниссан соперники могли конкурировать с его какой-нибудь укладки. Что они могли победить, хотя был интерьер Juke в пластмассово, малый опыт вождения и свое разочарование уровнем практичности. Но Джук предлагает хорошее соотношение цены и то, что она осмелилась быть другой-это повод для праздника. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Пежо 208

Пежо построил несколько блестящих маленьких машин с годами, особенно 205, который был одним из выделяющуюся автомобилей 1980-х годов. В 206 и 207, которые затем не были столь запоминающимися, но когда 208 прибыл в 2012 году он показал, что Пежо уже получил обратно свою энергию. Удовольствие от вождения, практические и работает на некоторых больших двигателей, 208 сделал очень хорошо для Пежо в течение семи лет. Со второго поколения 208 Об смотаться Пежо надеясь, что это сможет повторить трюк, а из нашего общества раз с новым супермини мы считаем, что это просто еще один хит на руках. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Порше 911

В постоянно меняющемся мире всегда есть несколько констант и Porsche 911 является одним из них. Первые видели в 1963 году у нас было восемь поколений из них до сих пор, с 992 издание запущен в начале этого года. Это означает, что 991 был убит, чтобы освободить место, и к тому времени он встретил свою кончину в этом издании были представлены турбированные силовые установки во всем диапазоне – диапазоне, который был столь витиевато, что трудно было угнаться порой. Но это не имело значения, потому что нет ничтожества, просто разные уровни яркости. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Ровер Evoque Диапазон

Когда он прибыл со своим концепт-кар выглядит в 2011 году, Ленд Ровер не смог Evoques достаточно быстро. Списки очередников росла и росла, отчаянные покупатели были готовы платить за список, чтобы получить ранний автомобиль, и это был самый острый выглядящий внедорожник на блоке. Ленд Ровер увеличила добычу и вдруг появилась Evoque на каждом углу. Но в то время как эксклюзивность Evoque в скором времени исчез, что не мешает ему быть очень желательным благодаря его плюшевые кабины, высокой проходимостью и те внешние линии. Замена его уже продает, как горячие пирожки. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Ровер Evoque серии кабриолет

Распад первого поколения Евок означает тряпка-топ-версии имеет также укусил пыль. За эти годы не было дефицита автомобилей , которые поляризованы мнения, но где-то в верхней части те, которые привели к автомобилю читателей с пеной у рта (и не в хорошем смысле) была у Evoque кабриолет – тяжелый, дорогостоящий автомобиль, который был не так хорошо, чтобы управлять своим оловянно-лучшие братья и сестры. Однако, в свою нишу дал ему определенное преимущество, и мы дали ему щедрые 3,5 звезды все же. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Рено Captur

Новый Captur является о том, чтобы быть развязана на британских покупателей, хотя вы были бы подвергнутыми сильному нажиму, чтобы сказать, разница между ним и предыдущей моделью. Это не обязательно плохо, хотя Кэптура не самый острый ездить, она была очень красива, предлагают хорошее соотношение цены и красиво закончил салоне – все то, что мы ожидаем, что модель второго поколения уделяют особое внимание. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Рено Клио

Клио всегда была очень приятная машина, даже если она не была одним из самых надежных. Четвертый взять на Клио формула принесли большой шаг вперед в качество, хотя, как и размер которых, в свою очередь, означало, что это был автомобиль, который был более практичным, чем когда-либо. С широким диапазоном, которые предлагали что-то для всех, будь то ваш акцент был сделан на производительность и экономику Клио теперь многие используют купить – не в последнюю очередь потому, что она выглядит так же, как и его замена. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Рено Твинго

Оригинальный Рено Твинго был блестящим произведением автомобильного дизайна. Аккуратно оформлены и удовольствие от вождения, невероятно практично для такой колюшка, он никогда не был импортирован в Великобританию. Но у нас есть второе поколение автомобиля, которое никогда не вдохновляло, как его предок – и заднеприводных третий не свет нашего огня. Покупателей не принимать его в большом количестве либо – который является, почему это не более. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Место Mii

Не волнуйтесь, если вы в отчаянии, чтобы добавить новое место Mii в вашей жизни – вы по-прежнему можете купить один, не один с бензиновым двигателем. Это потому, что Mii-это переосмысливается как электрический-только модель (по цене от € 19,300), но вы можете купить ранний бензин выпуск от ?2500. Шкода решила сделать то же самое с его Citigo (по цене от ?20,455 в электрической форме) и бензиновым двигателем Фольксваген это сворачивается тоже. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да – но только электрический

Сиденье Толедо

В стремлении оптимизировать свой модельный ряд как можно больше, объявил место в августе 2018 года, что покупатели Толедо теперь придется выбирать между SE и Xcellence стим Без дополнительных опций, доступных. Но в течение недели это объявление, производства Толедо был завершен с автомобиля примерно хромает в 2019. Мы не слишком расстроен из-за Толедо кончину, хотя – это был автомобиль, который был несколько лишенный характера, хотя он был достоин если волнение не ваша вещь. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Шкода Рапид

Кончину Сеат Толедо означало чуть Шкоду версия той же машине и пыль в 2019 году. Однако, в то время как Толедо пришел только в форме фастбэк Шкода была предложена в качестве Spaceback в комплектации Ambition, который был более усеченной имущества. Просто как сиденья, Шкода Рапид был штраф за то, что он сделал, но это не автомобиль, который будоражит эмоции, именно поэтому мы не пропустим его очень сильно до сих пор. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да – косвенно хэтчбек Скала

Смарт ForFour с (бензин)

Умные автомобили никогда не был лидером продаж в Великобритании. Оригинальный автомобиль много общего с Мицубиси Кольт и она была продана здесь в период между 2004 и 2006. Вторая, введенная в 2015 году, по сути был Рено Твинго с нагрузкой дополнительный стандартный набор, а некоторые переделаны кузова. Но это не достаточно, чтобы сделать ForFour на Желательно и покупателей остался в стороне. Теперь умные предпочла можете бензиновым двигателем автомобили и придерживаться только его электрический экв издание, и что-то нам подсказывает, что продажи не будут увеличиваться в геометрической прогрессии (или вообще) в результате. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Продолжается в электрическом-только форма

Смарт ForTwo (бензин)

Третье поколение Смарт ForTwo является самой достигнуто породы до сих пор, с достойной передачи, аккуратные укладки и задорные двигателей. Но пять лет после того как он приехал умный и законсервировал ее – по крайней мере в бензиновых форма. Как с ForFour на вы можете купить только электрически самоходные Смарт ForTwo теперь (ЭИ), автомобиль, который всегда продается в крошечных номеров в Великобритании до сих пор. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Продолжается в электрическом-только форма

Санг Йонг Корандо

Верите или нет, но мы на четвертой итерации Санг Йонг Корандо теперь, что все новые модели уже смотался. Предыдущий Корандо был запущен в 2010 году и представляет собой большой скачок вперед для SsangYong с несущим строительно – первый для SsangYong. Но этого было недостаточно в сегмент, который особенно требователен, и в то время как стоимость и удобство использования были козыри это был автомобиль, который всегда боролся, чтобы конкурировать. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Сузуки Балено

Еще один маленький Сузуки, которые приходили и уходили, не многие люди, даже не замечая, в Балено был типичный Сузуки автомобиль – легкий в управлении, отличное качество, практичный и надежный. Все вещи, которые обращаются к голове, а не сердцу. Совершенно безобидное, на Балено был выпущен в 2015 году в бензиновый виде, и пока она еще хоть в нем, Сузуки и законсервировал ее, чтобы сосредоточиться на большее-продаваемых моделей вместо. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Сузуки Celerio

Сузуки Celerio был выпущен в 2015 году, и пока он не класс лидер, это была довольно милая вещь. Уверен, что она не могла состязаться с могучим (и более дорогостоящим) вверх/трио Citigo/Mii С но это было весело ездить, в высшей степени практичная для городского автомобиля, большую ценность и порядочно надежный. Но это всегда была ниша, продавец и Сузуки не мог оправдать сохранение Celerio в его книгах, когда он продается в таких небольших количествах по сравнению с моделями как Витара, Свифт, Игнис и S-крест. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Тойота Аурис

После нескольких лет продаж Corolla Тойота брошенных в 2006 году, вместо того, чтобы ввести Аурис. Как и венчики перед ней Аурис был достаточно безобидный, но донельзя скучным, и это же верно и для второго поколения модели, которая приехала в 2012 году и был убит в начале этого года – были заменены венчик, который мы рады представить отличный автомобиль. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да – по новой Короллы

Тойота Авенсис

Toyota продала три поколения Avensis в Великобритании на протяжении многих лет, и все они были достаточно приличные по-своему; надежный, практичный, безопасный и хорошо оборудованный, но совершенно неинтересный. К сожалению для Тойота Авенсис сел в сегмент, который падает в течение многих лет – сегмент напичканы желательно и способных претендентов, таких как Форд Мондео, Фольксваген Пассат, Вольво S60 и многое другое. С продаж чахнет на корню, Тойота, наконец, положить Авенсис из нашего страдания. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да – косвенно Камри гибрид

Тойота RAV4

Тойота RAV4 был автомобиль, который изобрел современный сегменте компактных 4х4, в далеком 1994 году. С тех пор Toyota предлагает один из этих самых способных внедорожников, и с нового пятого поколения автомобиля наезд УК автосалонах, четвертый взять на RAV4 уже поперли. Дорого, но способен – как на дороге, так и вне его – в RAV4 делает подержанный растрескивания купить, если вы ищете надежного идти в любом месте для семейного транспорта. РАВ4-это не один из лучших в мире-продажа внедорожников зря. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да

Тойота Версо

Тойота Версо была официально уволено, что к концу 2018 года, хотя производство закончилось в конце 2017 года, но дилеры все равно провели несколько акций в 2019-за этого был такой медленный-продажа автомобилей; чуть больше 800 было продано за весь прошлый год. Минивэнов впасть в немилость, был проблемой для некоторых автопроизводителей, но оборотная сторона была практически незаметна с момента своего появления в 2013 году – было довольно обидно, потому что нам это нравилось, хотя это было омрачено более талантливый (и более высокого профиля) Форд С-Макс и Опель Антара. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Воксхолл Вива

В начале этого года нам сказали, что Воксхолл Адам и Вива будет убит в следующем году – только, чтобы быть сказанными вскоре после того, что Вива уже сняли с продажи. Воксхолла маленькой модели Вива городской автомобиль был достаточно безобидным – но вряд ли достаточно, чтобы заставить покупателей взволнован, поэтому мы высказал мнение: "несмотря на свои маленькие, дешевая модель является более последние усилия, вы не можете помочь интересно, если производитель забыл как строить добросовестных выдающийся перспектива". ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Опель Инсигния Спорт Турер

Уже уволено своей псевдо-4х4 Инсигния кантри Турер в августе, Воксхолл затем консервированную регулярное имущества только спустя месяц, в неожиданный ход, который показывает, насколько сложно все стало в сегменте D. Похоже, а также конкуренции со стороны соперников, потенциальных Инсигния Спортс Турер покупатели, выбирающие Астра Спортс Турер имущества, а не как это почти так же практичен, дешевле купить и лучше ездить, так как он более компактный. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Воксхолл Адам

Еще один "Воксхолл" жертвой 2019 года был Адам, который прибыл еще в январе 2013 года. На основании Корса, Адам был Воксхолла покушение на премиум-супермини, поэтому было много возможностей для персонализации и автомобиль выглядел довольно опрятно. Интерьер выглядел умным, но это не идти в ногу со временем и не хватало массив технологий, что теперь покупатели принимают на веру, и Адам не мог динамически резать. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Опель Мокка Х

Построив окончательной Мокка X в июне, в ноябре дилеры Опель закончились на складе, а новые заказы принимаются. На Мокка X (и ее предварительно подтяжку лица предок в Мокка) сделал довольно хорошо для Vauxhall хотя, с более чем 200 000 проданных в семь лет, несмотря на то, что это довольно восторг во всех отношениях. Который только идет, чтобы показать как важно иметь правильные финансовых сделок в место и дилера в каждом городе. ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Да, но не до 2020 года

Фольксваген Жук

Вы, наверное, не помнишь, что ты делал на 9 июля, но это был исторический день , так как это был последний день Жук производства, поскольку первые автомобили были сделаны в 1945 году. Производство оригинальных заднемоторный Жук (1945-2003) перекрываются, что новый Beetle, который прибыл в 1998 году, и тогда мы получили третье поколение модели в 2011 году. Мы были амбивалентными о стиле отчетливо хэтчбек и кабриолет, гольф, на котором он основан был лучше во всех отношениях, но это был еще автомобиль, который выделялся из толпы, был простой (хотя и неблагодарное) для езды и качественный интерьер.

Но окончательный жуки становятся предметом коллекционирования, как оригиналы? ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ? Нет

Volvo В40

Volvo сделал довольно хорошую работу по хранению и V40 достаточно свежо, несмотря на свой Форд Фокус Mk2 основы, но после семи лет на продажу, времени, наконец, призывает этот пятидверный хэтч. С покупателей гораздо больше заинтересованы, чтобы вместо того, чтобы купить XC40, что V40 стал несколько избыточным, даже если он предлагал что-то немного другое для безопасности сознательных семей, желающих неприхотливый транспорт. Но такого прогресса... чем заменить? Нет

Категория: Автоновости