Просто лучший: практически за рулем Форда ГТ гонщик на выносливость

Я думаю, что в первый раз я использовал автомобильный симулятор, который чувствовал себя наполовину реалистичный был в McLaren, когда он был разработке МР4-12С в 2011 году.

Макларен было два в свое время. Один был стучать виртуальной Формулы 1 гоночных трассах, но остальные были настроены так, что он может помочь развитию дорожно-транспортное Макларена.

Тогда, используя тренажер был еще в новинку для многих автопроизводителей. Сегодня, вряд ли бы без одного. Или два. Или больше. Они экономят время, они экономят деньги и, по сути, они делают гонки и дорожных машин лучше. Или, по крайней мере, они должны делать.

В 2011 году Крис Гудвин был главный тест-пилот McLaren и наблюдал то, что симулятор делает. Теперь он делает аналогичную роль для развития Валькирия Астон Мартин. Программа по физике Макларен тренажер был хороший. В F1, различия между моделями кругов и что произошло, когда автомобиль попал в цепи было в пределах одной десятой секунды. “Что здесь происходит точно так же, как и то, что происходит в реальной машине,” Гудвин рассказал нам в то время.

Категория: Автоновости