Мини-обзор электрического 2020

Опубликованно 29.01.2020 04:20

Что это?

Еще один будний вечер, то; должно быть время, чтобы прочитать о другой совершенно новый электрический супермини - и на этот раз это британский-построенный, мини-электрический. Если почему-то вы еще не заключили столько, или вы живете под панелью солнечных батарей, 2020, безусловно, глядя, как года наконец-то заменить второй семейный автомобиль с чем-то более социально ответственным.

Потому что перенасыщение немного дороговато, но виртуозно устойчиво работает, полностью электрических компактных хэтчбеков собирается выйти на рынок Великобритании, как Фольксваген, Хонда, Пежо и Опель, все наконец-то обойти, чтобы стать полностью оплачены членами нулевым уровнем выбросов клуба. Рено, смарт, Hyundai и Kia, а также все деловито обновление своих бегунов и всадников.

Большинство из этих новичков набор обойдется примерно в ту же сумму денег, конечно, и большинство будет позиционироваться во многом таким же образом. Так что будет внезапное порыв в предложении быть выполнены с эквивалентным и прочного аппетит принять? Достаточно сказать, что в отрасли будут смотреть очень внимательно, ведь. Но если ни один автопроизводитель в входящие пакет уже имеет родословную в крупных коммерческих сено с премиум-ценой небольшого автомобиля, и поэтому может быть легче всего просто делать так, наверное, мы еще не упоминал: мини. На что это похоже?

Мини электрический есть, на базовом уровне, трех-дверный мини. Его литий-ионный аккумулятор делает ничего более серьезного воздействия на практичность, чем очень незначительно увеличило высоту подушки заднего сиденье автомобиля. Даже так что вы явно не называем это один из более универсальных и добрым ЭВС на блоке.

Под капотом он принимает такую же 181bhp, 199lb футов электромотором, который питает BMW i3s успешно – за исключением того, что он питает фронт мини-ось, конечно, а не задний БМВ одна. Это БМВ запатентовала гибридный синхронный мотор конструкцию, которая обеспечивает большую плотность мощности, чем большинство электродвигателей, объединив в своей конструкции ротора влияние постоянных магнитов с чем-то назвать неохота эффект, что снижает потребность в тяжелых редкоземельных материалов, таких как неодим в его строительство. Что, в свою очередь, означает, что ротор может быть легче, и поэтому он может вращаться быстрее и производить мощность более широкий диапазон, чем большинство электродвигателей управления.

Других критически важных компонентов в трансмиссии автомобиля вполне может считаться его привода аккумуляторная батарея, которая является Т-образную форму и подходит под задним сиденьем и вдоль тоннеля КПП. Это как большой, как пространство для того, чтобы быть снесенным внутри шасси мини позволяет, и имеет полезную мощность 28.9 кВт.

Это не особенно конкурентные фигуры, однако, на рынке, в котором обе Рено Zoe и Peugeot 208 мы предлагаем вам 50kWh для. Мини-инженеры утверждают, что нужно встретиться мировом рынке омологации и правил техники безопасности невозможно сжать больше электрического хранения в автомобиле (как на Зои и E-208 преимущественно европейском рынке автомобилей) – но они также утверждают, что все исследования рынка предполагает ВПИМ спектр рис. 144 километров встретит ежедневный автомобильный потребности владельцев мини с комнатой для запасных. Под внешним настоянию, хотя, признается, что это ключевая уязвимость для Mini может быть выведено из цены автомобиля. Он доступен из более низкой цене, чем его коллеги из Пежо, Опель, Киа и "Рено": несомненно, знакомы, но не неинтересно установки для любогомини, чтобы найти себя. Должен ли я купить один?

Именно там, где все, что выходит из этого ясно, желательно, энергичный и привлекательный автомобиль, который имеет ряд не менее очевидных ограничений на каждый день, какие-поводу юзабилити, потребует более близком осмотре, чтобы быть уверенным, о – но моя догадка заключается в том, что мини-электрический принесет столь необходимое сложности, или света и тени, на развитие ЭВ, и немного натуральной и очень желанным выбором.

Это явно не самый округлый, практической или полезной опцией в то, что обещает быть очень изменчивый сегмент рынка в этом году - но, исходя из этой информации, он будет ездить как мини, и поэтому она готова поставить дополнительную дозу удовольствия в нулевым уровнем выбросов класса.

Мини-электрический спецификация

Где Майами, штат Флорида цене от € 24,400 (ВКЛ. PiCG) на продажу сейчас двигатель гибридный синхронный электродвигатель, установленный спереди стеклоподъемники с 181bhp на 7000об / мин крутящий момент 199lb футов в 100-1000 об / мин коробка передач один скорость, прямой привод Снаряженная масса 1365kg максимальная скорость 93mph (общества) 0-62 миль в час 7.3 сек Расход топлива 3.69 - до 4,18 mpkWh (ВПИМ смешанная) диапазон 144 мили (ВПИМ сочетании) конкуренты Рено Zoe, Хонда е

Facebook Как Виджет Чирикать

Категория: Автоновости