Анализ: как УК будет держать зарядки электромобилей
Опубликованно 26.01.2020 02:52
Через несколько лет, ЭВС будет принимать на британских дорогах в гораздо большем количестве, чем они являются сегодня. Но в Великобритании сети электрогенерирующих успевать?
Несмотря на широко распространенное беспокойство, что он не будет, текущая оценка по национальной сети ПЛК (который также осуществляет поставку природного газа в Великобритании) является гораздо более оптимистично. Если принимать правильные меры, то далеко от перегрузок сети, ЭВС может фактически способствовать сокращению потребления энергии к 2050 году.
Отчасти благодаря закону о 2019 изменения климата, которая нацелена на чистые нулевые выбросы CO2 к 2050 году по всем направлениям, поставки энергии для электромобилей лягут частью масштабной стратегии декарбонизация Великобритании. В своем ежегодном докладе сценариев будущего энергетического (ТЭК), Национальной грид списки четырех возможных способов энергетической модели в Великобритании будет складываться. Два из них будут обеспечивать чистую нулевым уровнем выбросов к 2050 году.
Сети национальной сети электроэнергии делится на две основные части: высокого напряжения трехфазной сети и местные, низковольтных однофазных сетях, проведение электричества от подстанции к свойствам.
Категория: Автоновости