Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Смарт fortwo с эквалайзером обзор 2020


Опубликованно 25.01.2020 22:22

Смарт fortwo с эквалайзером обзор 2020

Что это?

Не то, что вы хотели знать от того, как выглядит этот новый Fortwo, но сцена в Smart меняется.

Даймлер недавно продал половину бренд китайского гиганта автомобиль Geely – материнская компания Volvo, Lotus и, возможно, в ближайшем будущем, осажденный Астон Мартин – с целью переноса производства в Китай для следующего поколения моделей, которые отличаются сроком погашения в 2022 году и, вероятно, в той или иной форме в B-сегменте кроссоверов.

Команда корпоративного управления также была потрясена и теперь этот бренд все-электрический, несмотря на то, с нулевым уровнем выбросов в прошлом году СМАРТС составляли только 18 000 из 118,000 продаж по всему миру. Это смелый, но он также чувствует, как шаг в право – и, возможно, единственный направление.

Однако, за кулисами суета, теперь до 2022 года в "умной машине" сам будет существовать в режиме ожидания, с этими "новыми", но, по правде говоря, в значительной степени без изменений на двоих, купе и кабриолет модели, предлагаемый рядом четырехдверные автомобили.

Трех-цилиндровых бензиновых двигателей прошли, но, если не считать светодиодные фары и большая решетка, там немного другое о том, как выглядят эти машины, и все будут использовать тот же достаточно живенько 80bhp электродвигателя и 17.6 кВтч батареи предварительно установлены все электрические СМАРТС. Не ожидайте обновления жизни, либо. На что это похоже?

Во многом изменился, но все равно уникальные и интересные машины в то время, когда большинство автомобилей становятся более Детского с каждым днем. Что делает транспортное средство весьма симпатичны с самого начала.

Слайд на борту и вы найдете места, которые только в качестве вспомогательных, так как они должны быть для низкоэнергетических движения в городе, и что окунь вы, достаточно высокой для несмотря на широкий вид вперед (защитные, но довольно толстые передние стойки). Есть также некоторые дополнительные хранения в салоне – пару новых сеток и лотков – но ощущение, что могло быть описано как 'авангарда бзик' подрывается какие-то надуманные панелей и дешевые пластики в ключевых точках контакта. Ручник один особенно плохой пример.

Самый маленький эквалайзер состав довольно прост, начиная с страсти (15 дюймов легкосплавные диски, галогеновые фары, задний парктроник, обогрев сидений и 7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы), а затем двигаться вверх до импа Ульс премиум (16 дюймов сплавляет, панорамную крышу и камеру заднего вида), прежде чем вы достигнете премьер-эксклюзив, который стоит около ?2300 за базу и добавляет полностью светодиодными фарами, подогревом кожаных сидений и окружающего освещения.

Есть также 'издание' спецификаций на старте, которую штукатурят с наклейками так же, как те видели на Мерседес-AMG модели с одинаковыми именами (милая забава или полное издевательство, выбор за вами) и красный/черный глянец отделки, чтобы пойти с различными Брабус фирменных элементов. В ?23,065 даже после ?3500 правительственный грант для plug-в автомобилях, не ожидал увидеть многих из них на дороге.

И так большая проблема, которая заключается в том, что на 17,6 кВтч сегодня классы батареи как небывало мал, а даже если рассчитанный в соответствии с режим NEDC в (рассматривается оптимистический способ), самый маленький ассортимент не сможет сделать его в тройной цифр.

На счет однозначно умный город-ориентированных предложение и состояние конкуренции, ограниченную автономию, возможно, когда-то было простительно, но сейчас явно выглядит слабым, не в последнюю очередь по сравнению с ВПИМ-рассчитывается 161 км новых электрический автомобиль Skoda Citigo. Должен ли я купить один?

В конечном счете, личность и с пользой небольших размеров не достаточно, чтобы спасти двоих. Умное решение посвятить свою энергию среднесрочной стратегии и развитию пророческими технологиями (автомобиля объединения и т. д.) вполне может окупиться, но его существующий продукт флиртует со статусом Будды.

Спецификация Смарт fortwo с эквалайзером

Где Валенсия, Испания цена ?16,850 (после Правительства. грант) на продажу сейчас двигатель синхронный электрический мотор мощность 80bhp крутящий момент 118lb фут коробка передач односкоростной Снаряженная масса xxxkg максимальная скорость 81mph 0-62 миль в час 11.6 сек диапазон 91-98 км (NEDC в) СО2 0 г/км соперников Шкода Citigo-е ИЖ, Фольксваген е-АП!



Категория: Автоновости