Мазда 2 1.5 Skyactiv-г Спорт сча 2020 УК комментарий

Опубликованно 08.01.2020 06:02

Что это?

Нынешнее поколение Mazda 2 ведет свою историю с 2014 года и, с его возрастом начинают проявляться, японские фирмы в последние годы предприняты попытки расширить супермини жизнь с серией относительно незначительные обновления.

Mazda добилась сравнительно существенное изменение на период до 2020 года, хотя тот, что есть, буквально, мягкий: в номере мягкий гибридный пояс-интегрированный стартер-генератор, чтобы принести тире электрификации помощи 1,5-литровый бензиновый двигатель (который был единственным вариантом трансмиссии с прошлого года).

Есть ряд других изменений, хотя и те, которые слабы в плане исполнения. Есть хитрости, чтобы амортизаторы и рулевое управление, в попытке уже хорошо рассматривать усилить 2 динамика вождения, плюс немного стайлинга процветает привести ее в соответствие с более новых моделей, таких как Mazda 3.

Но намек электроэнергии и несколько мелких изменений достаточно, чтобы держать 2 низким в классе, который упакован с новыми соперниками, как Форд Фиеста, Пежо 208, Рено Клио и Сеат Ибица?

На что это похоже?

Вы бы точно не назвать 2 рестайлинг это радикальное переосмысление, но это не плохая вещь, чтобы глаза этого прибора: он остается довольно чистым и ясным дизайном.

Дескриптор 'чистая и прозрачная, также могут быть применены в интерьер нашего Спорт книжка-спец-тест автомобиля. Для тех, кто привык к большим сенсорным экранам и эргономические характеристики новых автомобилей, есть немного ретро чувство об этом (информационно-развлекательная система по-прежнему включает в себя фактические CD-плеер, например), и это на самом деле не плохо. Органы управления хорошо расположены и просты в использовании, круговой видимостью отличное, и интерьер удобный и относительно просторный.

На приборной панели-установили 7.0 в сенсорный экран не самый большой в классе, но информационно-развлекательная система работает хорошо, и есть яблоко CarPlay и Android совместимость с авто, что позволяет тем, кто забыл взять их Бумажников компактного диска для прослушивания музыки через свои смартфоны и так далее.

Гибридная система Мазда М использует пояс-интегрированный генератор стартера, что может захватить кинетическую энергию от рекуперативного торможения, которая затем используется для повышения эффективности двигателя. Потому что это небольшой блок, Выход 1.5-литровым двигателем остается неизменной, либо 74bhp или, как в случае нашей тестовой машины, 89bhp.

Система не сделать резкое различие с опытом вождения, с его влияние в основном ощущается в тихий и плавный низкой скорости разгона. Это добавляет дополнительной доработки в двигатель, который предлагает достойную производительность в автомобиле такого размера. Основное преимущество заключается в экономии топлива и выбросов: Мазда приводит цифры ВПИМ на 53,5 MPG и 94 г/км выбросов CO2 для двигателя 89bhp. Это кажется реалистичным, потому что мы в среднем близка к 50 миль на галлон во время нашего теста.

Что сказал, электростанцию, несколько хромает из-за шести-ступенчатой механической коробкой передач, посредством которой власть передается. Его передачи настолько длинные, что частая смена необходима, чтобы получить доступ к мощности двигателя, и даже на автобанах нет особой необходимости беспокоить шестой; в самом деле, попробуйте разогнаться на дороге скорость, и вы будете иногда нужно упасть на четвертое.

Это позор, потому что это делает это тяжелее, чтобы как взаимодействовать с трансмиссии и, в свою очередь, предлагает достойную поездку и сильной динамики, что хорошо отточенное 2 шасси продолжает предлагать.

Должен ли я купить один?

Есть много, как о 2. Хотя это может не соответствовать новые соперники для блеска, это неприхотливый, симпатичный, безмерно полезная и на удивление простая, предлагая достойные управляемость и эффективность.

К сожалению, выгоды от мягким гибридным двигателем хромает из-за коробки передач, к которому она прикреплена, в то время как ?17,495 прайс-лист наш тестовый автомобиль находится слишком близко к новой, более изысканной соперников.

Категория: Автоновости