Автомобиль Эндрю Франкель десятилетия: альпийских A110

Просто иногда машина придет, что полностью изменит игру, обеспечивая уровень производительности невообразимых до этого момента. Макларен Ф1 это сделал в 1994 году, и я очень сильно подозреваю, что Валькирия Астон Мартин будет делать это снова и снова в 2020 году.

Но есть и противоположное рода игра-чейнджер, и, поскольку наш интерес в них больше нет необходимости быть чисто теоретической, но на самом деле рождаются из опыта, это еще более особенным. Эти автомобили настолько редки, что в 31 год я занимаюсь этой работой, я видел только два. Первыми пришли три десятилетия назад и была названа Мазда МХ-5. Альпийских A110-второй.

Альпийский имеет значение, которое простирается далеко за пределы тех плавностью линий. Как маленькая Мазда, Альпийский автомобиль, чтобы заставить нас остановиться мертвых в наших треков и вопрос все мы пришли к мнению о том, как сделать спортивное авто. Он принимал существующий рассказ, который сказал, что быстрее было смешнее, сцепление было хорошим и то, что размер действительно имеет значение, и уничтожил ее.

Мое восхищение совета, которые были представлены A110 безгранична. Поле пошло бы примерно так: ‘мы хотим сделать двух местный спортивный автомобиль, который не очень быстро, либо в прямую линию или углом, это будет стоить целое состояние, чтобы развиваться, потому что она нуждается в абсолютно новый, на заказ платформе и, поскольку имеет только четыре цилиндра двигателя и совершенно без особого признания, мы не можем даже обвинение в том, что много для нее.’ И костюмы сидят вокруг стола бы уже и след простыл: ‘да, звучит хорошо для нас. Вы просто не ожидали, что такая вещь в эти дни.

Категория: Автоновости