"Интерпайп" Пинчука поставлять железнодорожные колеса в Беларуси

Украинский промышленный гигант "Интерпайп", принадлежащей бизнесмену Виктору Пинчуку, имеет с белорусским производителем транспорта "БелАЗ-Холдинг" о прямых поставках железнодорожных колес. Раньше, как вы знаете, у нас через посредников, сообщает корреспондент Delo.ua.

В рамках программы в этом году Беларусь получает 6 тыс. железнодорожных колес, а в 2020 году объем поставок достигнет 20 тыс. колес.

Основными потребителями железнодорожной продукции будет содержать Могилевский вагоностроительный, в состав "БелАЗ-холдинга".

Все самое главное в Telegram

Заключение договора способствовало, что Евразийская экономическая комиссия имеет антидемпинговую пошлину в размере 34,22% на поставку железнодорожных колес из Украины.

"Это был позитивный сигнал для железнодорожного транспорта стран СНГ и позволяет нам заключить долгосрочный контракт с одним из крупнейших потребителей белорусского рынка, — говорит генеральный директор "Интерпайп" Фади Пишу. — "Интерпайп" является давним партнером "БелАЗ" в отношении поставок труб для тяжелого машиностроения, так что расширение партнерства в сегменте железнодорожных сильные колесами, что сотрудничество между нашими компаниями".

"БелАЗ-Холдинг" активно отмене этих пошлин способствовало. "Наша компания была инициатором того, чтобы эта плата была поднята, — говорит генеральный директор ОАО "БелАЗ-Холдинг" Петр Знаменитости. — Причина в том, что на рынке имеется серьезный дефект колес, только еще два поставщика, и цена поднимется на колеса начал. Это совпало с ростом спроса на вагоны, как грузовые и пассажирские перевозки. У нас есть заявка на регламент в Евразийском Союзе, вопрос решается более года и иметь позитивный настрой об отмене пошлины на один год. Теперь дальнейшая наша компания ведет работу, чтобы продлить это решение. В этом вопросе нас поддержали, в том числе и Казахстан. После принятия решения о приостановлении Антигуа плату возможность покупки железнодорожных колес в компании "Интерпайп" по конкурентоспособным ценам, что в свою очередь позволит часто снять товарооборот между нашими компаниями и полностью, проблема с предоставлением Могилевского вагоностроительного завода аксессуары".

Стоимость сделки компании не раскрывают, ссылаясь на коммерческую тайну. Напомнил только, что в 2018 году сотрудничество "Интерпайп" и "БелАЗ" составил 12 миллионов долларов, в этом году компании рассчитывают выйти на более высокие показатели. Кстати, украинская компания уже давно на рынке Беларуси представлены: поставляет колеса Минск и Неба веганка оборудования (отдел "белорусской зубы"). Кроме того, "Интерпайп" поставляет железнодорожных колес в Европе, США и на Ближнем Востоке. В Украине около трети общего объема колеса изделия.

По словам Петра Знаменитости, только Беларусь 80-100 нуждается тысяч колес в год. Причина в высоком спросе на вагоны, в том числе и с украинской стороны — изготовлено в Могилеве зерна, 20 шт., по частному заказу подхватили в нашей стране уже в этом году. Не осуществить в перспективе на 2020 год, которые более чем 1000 заказов вагонов, но детали еще не известны.

Напомним, в конце сентября "Укрзализныця" объявил закупку грузовых полувагонов за средства ЕБРР. Только вы планируете купить 4.500 штук. В "БелАЗ-Холдинг" возможное сотрудничество с украинскими железнодорожниками в этот проект пока не комментирует.

Категория: Бизнес