20 изысканных блюд из Лондонского Конкурса элегантности

Опубликованно 30.11.2019 01:40

Слайд из

Он не взял для Конкурса элегантности в Хэмптон-Корте, чтобы стать важным элементом в классический календарь машине.

И не удивительно, если учесть 75 автомобилей собираются судить по общей короны в этом году. Владельцы голосовать за того, кто должен взять домой выгодные основного конкурса элегантности премии, т. е. не жюри, а автомобили делятся на протяжении десятилетий дополнительные награды тоже.

Со дня открытия, вот наш выбор некоторых машин из конкурса и за его пределами. Ожидается, что в субботу и воскресенье трехдневное мероприятие, в ходе которого редактор наша сестра название классический и спортивный автомобиль, Алистер Клементс, будет в жюри Клуба трофей:

1948 Делахайе 175 С Гранд Люкс Шапрон

Возвышенное в бледно-голубой полоснул белым, и его ажурными деревянными черточки в отличие от слоновой кости и синий кожаные сиденья. Редкие, тоже, лишь одна из 50 – и, вероятно, не лучше всего видно из тесной задней скамьи, но впереди, за чудесные колеса.

Пегасов 1951 з-102 прототип Берлинетта ENASA

Все дело в деталях; зубчатые задние арки, жабры на крылья и воздухозаборники на задней панели. В 170bhp испанский раритет выглядит знакомым, с тонкими деталями, напоминающими всякие более известные машины, но отличие в то же время.

1936 Стаут Скарабей

А паровоз, вагончик, автобус, минивэн; что вы хотите назвать это 3,8-литровый V8 Стаут скарабея с 1936 невозможно не любить – и вы никогда не видели его, как и раньше в Великобритании.

1959 Бристоль 405 СВБ Загато

Кое-что можно сказать о хорошо носить седло. И этот Бристоль не девственной, но понравилось. Его двугорбые крыше, стальные колеса, агрессивно сыгранных позиция выглядит колоритный, но, что более важно, частью. А история гласит, что без этого первого Эрколе спада дизайн не будет Астон Мартин DB4GT.

Вираж 2014 Съемки Тормоза Zagato Столетия

Два мира сталкиваются с Виража съемки тормоза Zagato столетия. Не для всех, и, возможно, резкое этапе Загато бизнес, но там что-то захватывающим о нем.

Феррари Ф40 1990

Сидел между более современный и Р1, и Бугатти Вейрон Суперспорт, сравнительно старинные Феррари носит своего возраста хорошо – спору нет лучше , чем новая пара рядом.

Макларен Ф1 1997

Это так хорошо, как он получает, когда дело доходит до фабрики. Макларен специальных операций недавно закончил полное обновление Макларен Ф1 шасси 063, возвращаясь обратно к исходной спецификации – потому что вы не беспорядок с совершенством.

1972 Порше Каррера 2.7 RS с

Но Ф1 не имеет ничего на этом Порше, когда дело доходит до общего свежестью; этот выкатился из Autofarm только в понедельник. И вы не найдете лучшего соответствия-количество RSS-каналов, чем это, не в последнюю очередь в удивительно сепия брови – один из всего лишь 19.

1955 Ягуар D-типа

Самое главное D-типа? За Ле-Ман, победители, вполне возможно, это первое, чтобы выкатить из Ковентри фабрики. Это была жизнь в Америке с оттенком трагедии, но сегодня она весьма оригинальна и носит хорошо.

Постановление № 1929 от Bentley 4? л ‘воздуходувки’ 1

Точно так же, когда Тим Биркин решил, что он ‘удар’ его Бентли он поступил так с этой 4? литр в 1929 году. За ?5M автомобилей в 2012 году, № 1 была производителем по рейду Рейлтона и было Бруклендс запись в 1932 году.

1952 Фрейзер Нэш Тарга Флорио

Из всех углов этого bumperless маленькая экс-Бриггс Каннингем спортивных гонщик выглядит привлекательно. Это не шатер блеск и величие других гоночных автомобилей в месте, но немногие из них имеют характер матча.

1954 Феррари 500 Мондиал

Феррари 500 Мондиал-это красивая и обманчиво тонкий гонщик. Четыре цилиндра может быть слишком мало для скачущей лошади, но одного взгляда и все будет прощен даже самых выносливых пуристом. Этот был куплен недоверчиво Колин Крэбб, находясь на отдыхе в Эфиопии в 1970 году, где он доминировал на Гран-При.

1949 на Ferrari 166ММ Барчетты гастроли

Хедлайнером. Считается 1949 Ле-Мане и победитель "Милле Милья", экс-Luigu Кинетти и (всего один час) владелец Лорд Селсдон. Он сидел, окруженный своими братьями и сестрами 166, элегантные в своей значимости.

1968 Феррари 330 ОПУ

Вот закончим на этом безупречном Феррари. Разработанный Pininfarina, в 330GTC имеет двойной кулачок 4-литровый 300 л. с. Двигатель V12 женат на короткое шасси с коробкой передач и может ударить по 150 миль в час. Дифференциал повышенного трения является стандартным, и кондиционер был дополнительным на моделях купе такой.

2018 Макларен Р1 ГТП

Хотя мы не можем назвать это Р1 классика, он несомненно станет одним рано или поздно. Как мы уже сообщали, когда мы ехали его, “попробуйте представить себе автомобиль как можно ближе к 1000bhp то, что весит под 1400 кг сухой. Думаю, что ускорения, которые могут привести, а затем сообщил, что это наименее интересно, что он делает”. Этот уникальный Р1 был, неудивительно, что созданный по заказу McLaren и Сенна вентилятор с благословения великой бразильской семьи.

1920 голосования 3/8 ЛНР

Именно этот автомобиль участвовал в первом Гран-При Италии в 1921 году. Это показало двойные верхние распредвалы, четыре клапана на цилиндр, полусферические камеры сгорания, и максимальной скорости 124 миль – почти 100 лет назад. Эра-определение модели, скорость записи король Малькольм Кэмпбелл купил голосования, когда международные правила, Формулы пониженной выходной до двух литров.

1966 Форд GT40 на

Поскольку мир становится все воодушевлены предстоящей Мэтт Дэймон фильм про 1966, Ле-Ман, время, чтобы приветствовать этого замечательного Форда, который бросил вызов Феррари и выиграл. Этот конкретный пример принадлежит Жан-Франсуа деко, сын основателя наружной рекламы гигантских ЖС деко.

1953 Лотоса MkVIII

Под влиянием конструкции самолета, MkVIII были первыми лотоса, чтобы показать закрытые колеса аэродинамическим обвесом. Этот конкретный пример еще идет вразнос в мероприятиях, таких как Сильверстоун Классик.

2019 Астон Мартин Побеждать 25

На мероприятии состоялся дебют этой всесторонне переосмыслена и модернизирована двигатель V12 Vanquish, то вырабатывается Ян Каллум - автомобиля оригинальный сотрудничества дизайнера и его новых независимых по дизайну. Каллум недавно ушедший в отставку директор по дизайну Jaguar, и 25 примеры из 25 будут производиться в течение следующего года или так, за ?550,000 каждого.

1955 Мерседес-Бенц 300SL "крыло чайки"

Черный камера, контрастные черные и красные панели, и одним из всего лишь двух Мерседес крылья чайки в Хэмптон Корт сады место – редкое явление в современных дисплеев, которые обычно завален Штутгарт.

С благодарностью к Джек Филипс и другие наши коллеги на классический и спортивный автомобиль

Категория: Автоновости