Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Лучшие автомобили, чтобы взять на пляж этим летом


Опубликованно 28.10.2019 00:52

Лучшие автомобили, чтобы взять на пляж этим летом

Слайд из

Лето, похоже, может, наконец, быть здесь.

Так что теперь хорошее время, чтобы думать о машинах, вы можете взять на пляж.

Пляж автомобили начинали как игрушек богатых и знаменитых, способ добраться из одного пункта назначения в другой роскоши во время отпуска на морском побережье. Потом идея стала популярной на пляже багги в США, которые использовали "Фольксваген Жук". Что все пляжные автомобили имеют в общем является простота конструкции и назначения, что делает их идеальным способом добраться О на песке. Вот наши фавориты:

Фольксваген-пляж багги

Отсюда и название ‘пляж багги’ все началось, с Мейерс Манкс. Разработанный калифорнийской Брюс Мейерс и на дороге в 1964 году, она использовала укороченное шасси Volkswagen Beetle и двигателя. Он также сделал большинство из стеклофибробетона в качестве нового материала, который позволил небольшим компаниям, чтобы органы стремительную недорого.

В результате предназначался для пустынных гонок, а набор версий форме вскоре нашли пользу с Surf толпы Калифорнии. Он породил множество подражателей, но оригинальный пляжный багги является одной из немногих еще существующих сегодня.

Ситроен Мехари

В отличие от США пляжный багги коллегой, Ситроен Мехари используется пластик АБС литой корпус, изготовленный по ПДУЭР и установлен на шасси есть dyane 6, который практически идентичен 2CV в это. Выпущен в 1968 году, Meharis был даже более простым, чем его олова улитка сестра благодаря ручки и полотно крыши и дверей. Это сделало его идеальным для шлангов из песка и грязи, а длинноходная подвеска и легкий вес означает, он мог бы легко покрыть пересеченной местности.

Ситроен Е-Мехари

Ретро-стиль в моде, Ситроен сделал необычный шаг, грабя свой бэк-каталог на Мехари. В результате е-Мехари в 2016 году, что взяли элементы исходной и текущей С4 Кактус, чтобы создать что-то только Ситроен мог мечтать. Еще больше раздоров, е-Mehari был запущен электромобиль с 68bhp мотор и 124-мильный диапазон. Хрупкий ездить и здоровенный ценник означает эта обновленная версия нашли желающих.

Рено 4 Пленэр

Было определенно что-то в воздухе вокруг Парижа в 1968 году, и мы не имеем в виду массовые беспорядки. Как еще можно объяснить "Рено" начинает свой 4 пленэр в тот же миг Ситроен раскрыл рот. Маловероятно, что пленэр был построен Sinpar от переделанного стандартного 4 в Берлине. Все двери были сняты и установлен простой боковой панели.

Около 500 были построены, с Renault продажа DIY комплект потом для тех, кто хочет создавать свои собственные. Sinpar также построил четыре колеса Рено 4.

Тойота FJ Крузер

Часть ретро внедорожник, часть городских 4х4, Тойота FJ Крузер был показан в качестве концепта на автосалоне в Детройте в 2003 году и мгновенно стал хитом. С этого момента производство было наверняка, и так это произошло в 2006 году первое поколение ФДЖ поступил в продажу в США.

Он никогда не был официально импортирован в Европу, а Япония получила правостороннего модели в 2010 году, и они направились к Австралии и Новой Зеландии тоже. Под ФДЖ лежит шасси и ходовой части Такома пикап, поэтому FJ является также очень полезной на бездорожье.

Тангара Teilhol

При производстве оригинальных Ситроен Мехари закончился, специалист автопроизводитель Teilhol Рауль увидел разрыв на обновленную версию. Teilhol имела в этой области с Рено родео, но Тангара использовать 2CV в качестве базового и Citro?n договорились о поставках шасси и двигателя. Современный дизайн и болт-стекловолокна панелей должны помочь продажам, но только 2000 Tangaras завершены, в том числе 400 французских военнослужащих.

Фиат Панда Кабриолет

Фиат был баловался с идеей открытой версии своего оригинального Панда с большими отдельными люков, но он принимал итальянский Маджора кузовов, чтобы создать полную откидным верхом. Он сохранил полный дверей и средней стойки, так что он был достаточно практичным для круглогодичного использования.

Большинство осели в итальянских морских курортов и ограниченным тиражом 50 были изготовлены в честь Италии чемпионата мира по футболу в 1990 году. Там также были некоторые 4х4 версии, которые делают на удивление в состоянии идти в любом месте автомобиля.

Автомобиль Ferrari 365 GTC с/4 пляжный автомобиль

Швейцарская фирма Фельбер не боялся орудовать болгаркой, когда он создал своей Ferrari 365 GTC с/4 пляжных автомобилей. А также покончить с дверями купе, Крыша ехала и подоконники были достаточно глубокими, чтобы заменить утраченные силы из организма.

Результат был отчетливый, но едва ли самая красивая Феррари. Однако, интерьер оживился с плетеными сиденьями и был скромным мягким верхом, чтобы не падал дождь, между портом и пунктом обед.

Фиат Тополино-Маре

Состоятельные итальянцы обычно не заморачиваюсь с Тополино, но когда это превращается в кобылу, он становится более привлекательным предложением. Популярность этих автомобилей началось в 1950-х годах как способ путешествия между частных яхт и пляжа. Урезанная дверей позволило легкий доступ, в то время как стиль тент капюшон держится полуденное солнце в залив.

Безопасности заботятся веревку, где двери и плетеные кресла были более удобные, чем они смотрели, честно.

Остин Мини-Бич Автомобилей

Следующим на песке следы Маре Фиат Тополино, Остин решил попробовать на собственном пляже автомобиль в 1961 году с помощью Mini в качестве базы. Выбор был очевиден и около 15 были подготовлены, с одной праворульные модели, который был отдан в аренду в Королеве и кратко используется в Виндзорском замке.

Чтобы сохранить некоторую жесткость кузова, британский автомобиль сохранил часть своей стойки и крыша осталась на месте. Впрочем, как и его итальянский вдохновения, сиденья были сделаны из легко чистить плетеные.

Фольксваген вещь

Официально известный как тип 181 или треккер, Фольксваген в дом взять на пляжный багги заслужил имя, что в его крупнейшем рынке, в США. Построен на днище Жука и с дизайном, вдохновленный Второй мировой войны K?belwagen, что был очень практичный и достойный внедорожник.

Первые были поставлены немецкие военные, но и гражданские продаж начался в 1971 году. Производство закончилось в 1983 году после 90,883 версии были построены, более половины идет в Вооруженных силах, когда новый.

Фиат Shellette

Список клиента, который включает BMW, Lancia и Maserati, Микелотти является кузовов с провенансом. Итак, Shellette был чем-то вроде фантазии на итальянскую фирму но потребовалось не менее серьезно, чем другие автомобили его причине. Основываясь на Fiat 850, там почти ничего оригинального кузова левая на Shellette, который источает очарование. Это объясняет, почему Жаклин Онассис и голландской королевской семьи у каждого был одним из 80 сделали.

Концепция Порше Панамерикана

Глядя, как Порше 911 с телевизионного мультфильма, в Panamericana был Порше 80-й день рождения к своему боссу, Ферри Порше. Показан на Франкфуртском автосалоне 1989, он использовал 964 Каррера 4 в качестве базового и пришел с уникально конструкции от модели к модели легкосплавные диски обуты в массивные шины, чтобы получить дорожный просвет.

Есть также отстегивающийся ткань крыши и делает водостотьким драпирования. Думал, что паром машины не зафиксировано, но Панамерикан продолжал влиять на форму 993 поколения 911, которые впервые появились в 1993 году.

Деревня Фиат 127

Деревня Фиат 127 был одним из лучших решен пляж конструкций автомобилей 1970-х годов, как вы могли бы ожидать от автомобиля стиле Бертоне. Но эти четыре сиденья, бортовых кабриолет и не вышел из стадии концепта после того, как было показано на Женевском автосалоне в 1974.

С крышей, которая легко снимается и интерьер, который может быть сконфигурирован как легковой автомобиль или микроавтобус, это было очень в форме для Ситроен Мехари, но Фиат не хотела его, чтобы он был мертворожденным.

Ferves Ranger На

В Veicoli Феррари специалист не имеет никакого отношения к производитель суперкаров и вместо его имени был заключен контракт на Ferves. Следопыт прибыл в 1966 году с полным приводом и мощностью от Fiat 500, в то время как незначительный колесная база помогла дать ему козу-как крест-местности.

Были сделаны меньше чем 1000 Рейнджерс, но большинство пришли с четырьмя сиденьями, а не двух-местный пикап конфигурации, поэтому он может принять вас и ваших товарищей в дальнейших обширных пляжей, чем большинство других автомобилей.

Рено Родео

Рено Родео наслаждались 27-летней продолжительности жизни, которое началось в 1970 году, когда первый был построен на днище на 4 фургона. Она сохранила передний привод и двигатель 845cc, но объемный кузов был изготовлен из пластика и полностью открытая кабина. Только худенькие центральной поперечной устойчивости, которые предоставляет какой-либо защиты и двери были заменены на веревку, чтобы соблюдать правила. Были сделаны более мощная версия прибыла в 1972 году с двигателем 1108cc и обчелся 4х4 Родео.

Матра Ранчо

Матра ранчо может претендовать на придумывание сегменте кроссоверов, которые сейчас так популярны. Его зазывали всех внедорожных взгляды и отношение правильное 4х4, но она была основана на скромных симка 1100. Жесткие пластиковые молдинги вокруг колесных арок и нижней части тела, дал ему определенное сопротивление вождение в глуши, но передний привод это лучше оставить на стоянке, а не на пляже.

Возможно, еще более важно, он проложил путь для своего конструктора Антонис Volanis пойти дальше и создать первый Рено Эспейс, первый в Европе минивэн.

Фиат Джолли

Было несколько Фиатов учитывая Джолли имя и все были разработаны ГИА. Он создан на пляж машин, основанных на 500, 600 и даже в Multipla для таких, как Аристотель Онассис и Юл Бриннер Поттер от своих средиземноморских вилл, яхт и набережной.

Они все отказались от дверей в пользу урезанной боковое отверстие, часто с хромированной рельсы держаться. Плетеные кресла были еще веселые товарного знака.

Песок рельсов

Если вы хотите ездить на пляж, а не просто получить его, вам нужен песок железнодорожный. Они прийти на всех форм и размеров, но оригинальной идеей воспользовались в задней части автомобиля Фольксваген Жук двигатель, чтобы получить превосходное сцепление для гонок в пустыне Сонора.

Облегченное шасси из трубок используется как каркас, и это о нем. Современные рельсы можно будет купить с середины установленный V8-и четыре места, но более ранних моделей, таких как Акме автомобиль компании на фото чистейшая.



Категория: Автоновости