Рено Captur 130 Тсе знаменитой 6-ступенчатая комментарий 2019

Что это?

Это выполнение самых продаваемых в Европе Б-внедорожник – это небольшой кроссовер для вас и меня. Это все новое, от крыши до покрышек, и в ближайшее время будет предлагаться с особенно гениальный плагин гибридный вариант. Основных двигателей включают в себя трех - и четырех-цилиндровых бензинов и дизелей в диапазоне от 94 до 153bhp. Семь-ступенчатой автоматической является факультативным.

Этот новый захва ездит на новой платформе, и в ее стройные новый кузов интерьер, Рено утверждает, что “революционные”. Новый Captur является немного больше (наибольший рост в интересах задних ног), а СМФ-Б платформа значительно жестче и была разработана, чтобы обеспечить широкий спектр систем помощи водителю в качестве стандарта, с целью увеличить автомобиль самостоятельности в дальнейшей жизни.

Необходимые формулы захва остается неизменным, однако – разумное решение, учитывая, что продажи предыдущей модели возрастали из года в год, несмотря на свой возраст, а то, что есть сейчас более 20 конкурентов. Когда оригинал был выпущен в 2013 году, его единственным соперником был Ниссан Джук.

Это внутри, что наибольших изменений можно найти, хотя вряд ли это можно назвать их революционными. Две выдающиеся характеристики, в буквальном смысле, дополнительный высоко установленный 9.3 в альбомной ориентации экрана информационно-развлекательной системы и, под ним, приятно полуостров предоставляя платформу для рычага переключения передач, будь то механическая или автоматическая. Форвард это телефон зарядки мат, и под этот другой лоток для хранения. Левосторонним Capturs есть вместительный выдвижной ящик, где вы обычно можете найти крышку бардачка, что право-проститутки попадут, потому что преобразование не может быть осуществлено. На что это похоже?

Более цивилизованными, короче говоря. По ходу, это захва сразу чувствует себя более структурно прочной, лучше утеплиться, более мягкая, тише и решительно лучше готовый. Он также чувствует себя более современными, особенно если портрет сенсорный экран установлен – его расположение просто прямо для удобного просмотра. По большей части, это довольно легко использовать, тоже, как высоко установленный рычаг переключения передач.

Как и все б-внедорожники Captur является некоторое расстояние от машины, чтобы удовлетворить любителя автомобилей, но его рулевое вес разумно рассудили, что углы достаточно аккуратно и роллы маленькие. В самом деле, стоило бы торговать немного крен кузова по некоторым сговорчивостью над острее пики и впадины – спокойные впитываемость суспензии по меньшей испытания ландшафта изредка нарушается по какой-то неблаговидной аварии через. Однако тестовый автомобиль проката на диски 18 дюймов,; ТВК 100 получите 17 дюймов диски и шины более сговорчивого профиля.

Дополнительная ширина кабины, мягко высотное положение вождения, комфортабельные передние сиденья и вновь обретенную цивилизованность сделать путешествие достаточно безболезненным, особенно по сравнению с предыдущими 100 млн. тонн условного топлива. Четыре слегка гортанный поставки под нагрузкой вторгается мало и обороты плавно. Сенсорный высоких оборотов напряжение в первом примере выборки был менее заметен в секунду. Оба эти 128bhp машины были Бриск, если не быстрый – в Тсе 100, то легко представить себе, желая власти, когда задние сиденья заняты. Эти жимовиков будете наслаждаться больше места, и их части кабины теперь меньше, очевидно, тоже дешево. Асимметрично разделить заднее сиденье, и багажник сзади-это самая большая в классе. Должен ли я купить один?

Пока нет B-SUV, который вы обозначили бы положительно приятной, и этот захва ничего не меняет. Но это достаточно отполированы, чтобы быть проблемой для Фольксваген Т-Креста, что является лучшим из них, и он приходит с интерьером, который более интересным и более удобным. Возможность движения помощи варенья, включен через радар-регулируемых круиз-контроль и Lane центрирование – как новинок в сегменте – являются привлекательными пособий для реального мира перегруженных дорог.

Прежде всего, учитывая растущую популярность существующий Captur автора, тот факт, что эта версия является всесторонне лучше, чем в прошлом, опираясь на привлекательность дизайна оригинала, стоит свежим взглядом. И инновационных гибридных должен быть стоит подождать, слишком.

Спецификация Рено Captur ТСЕ 130 знаковых

Где Афины, Греция цена ?20,295 (Эст) на продажу ноябрь двигателя 4 cyls в линию, с турбонаддувом, дизельный Мощность 128bhp на 5000 об / мин крутящий момент 177lb фут коробка передач 6-СПД механическая Снаряженная масса 1234kg максимальная скорость 121mph 0-62 миль в час 10.6 сек Расход топлива 44.1 миль на галлон выбросы CO2, налоговые диапазон 127 г/км, 29% соперников сиденья Арона, Фольксваген Т-Креста

Facebook Как Виджет Чирикать

Категория: Автоновости