Автомобильная промышленность обнадеживает рост продаж электромобилей

Великобритании продажи новых автомобилей просели всего на 1,6% в августе, а продажи электрических и гибридных автомобилей продолжает расти.

В общем, 92,573 автомобилей было зарегистрировано в прошлом месяце, по данным Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), 1521 меньше, чем в августе 2018 года.

В то время как снижение заметно ниже, чем в среднем 3.4% снижение к 2019 году, на сегодняшний день, автомобиль понимает, что цифры могли быть подняты производителями предварительной регистрации машины впереди следующий этап более жесткие нормы выбросов ЕС, которые вступили в силу в этом месяце.

Спрос на бензиновые автомобили оставались стабильными, с 59,019 регистраций, до 1% в годовом исчислении и учет 65,5% от всех автомобилей в этом году. Напротив, дизельный регистраций упало на 12,2%, 29-й месяц подряд снижения. Сейчас дизельные автомобили на 27.0% всех автомобилей, зарегистрированных в Великобритании в этом году.

На рынке был обусловлен продолжающимся ростом спроса на электрические и гибридные автомобили. Электрический регистраций выросло на 377.5% до 3147 единиц, в то время как продажи гибридных автомобилей увеличился на 36,2% в годовом исчислении до 4014. В отличие от этого, Plug-в гибридных продажи продолжали снижаться, поскольку правительство сократить субсидии для них, с 907 зарегистрирован в августе составляет снижение 71.8% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Несмотря на рост, электрифицированные автомобили по-прежнему составляют относительно небольшую часть Великобритании рынок новых автомобилей. В 17,393 батареи электрических автомобилей, проданных до сих пор в 2019 году составляют 1,1% от общего объема рынка, с учетом гибридов на 4,0% и гибриды 1.2%. Эти цифры, как ожидается, быстро расти, так как производители запускают увеличению количества электрифицированных машин в ближайшие месяцы.

Руководитель общество производителей и продавцов автомобилей Майк Хос назвал увеличенную в ЭВ регистраций “особенно рады” в традиционно спокойным месяцем для авторынка. Но он добавил: “Эти цифры показывают масштабы задач. Это долгий путь к нулю [выбросов] и в то время как производители могут поставлять технологии, они не могут диктовать темп поглощения.

Категория: Автоновости