Фарадей будущее назначает бывшего BMW я босс в качестве генерального директора

Фарадей будущее, борющихся китайско-американский электромобиль запуск, был назначен бывший глава отдела БМВ электромобиль, чтобы привести ее финансовые трудности.

Карстен Breitfeld, который сыграл важную роль в БМВ вступления в электрический автомобиль рынок полностью электрический i3 и Plug-в гибриде i8, вступит в должность главного исполнительного директора в Лос-Анджелесе фирма с конкретной целью доставки его первая серийная модель.

Высоко ценится немецкий инженер имеет большой опыт в электрических рядах транспортных средств, имеющих ключевые позиции на конкурентом китайских стартапов электротранспорта Byton и Iconiq после его отъезда от BMW в 2016 году.

Breitfeld удастся Цзя Yueting, основатель Фарадей будущее. Yeuting, который ушел в отставку из роли генерального директора в рамках соглашений потребовал Фарадей будущих инвесторов, будут продолжать играть роль руководителя в компании в качестве главного продукта и офицер пользователей. Основная цель при назначении Breitfeld-начало производства Фарадей будущее FF91.

Впервые выявлена на 2017 выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе, сообщается, что большой автомобиль типа кроссовер был разработан для почти готовой к производству-государственная. Однако, погрязла в долгах отнести к ярким стилем управления Yeuting и высокие издержки развития планируется произведенных на заводе в Хэнфорде, штат Калифорния, отложено.

Фарадей ставит целью начать производство 1070bhp привод на четыре колеса ФФ 91 л в 2020 году и поменьше, еще не выявлено ФФ 81 модель в 2022 году.

“Приоритетной задачей сейчас является сбор средств. Мы будем выходить на рынки капитала”, - сказал Breitfeld. “На первом этапе, это будет трехзначный млн долларов, что до сих пор не хватает, чтобы сделать все это произойдет.”

Категория: Автоновости