Ауди А4 TFSI за 35 Спорт S tronic с 2019 УК комментарий

Опубликованно 21.08.2019 20:10

Что это?

Ожидается, что это будет один из самых продаваемых двигателя и отделкой производных, что остается одной из самых важных моделей Audi в Великобритании.

Как таковая, А4 35 TFSI за спорт имеет бензиновый двигатель, который до сих пор удивляет этот тестер, но он, пожалуй, не стоит, учитывая, что очень многие клиенты продолжают покупать дизель везде, где это возможно. Хотя и ниже уровнем выбросов, более бережливый дизельный производные уже не за горами, самый дешевый и самый эффективный вариант доступен при запуске (на 40 ТДИ Кватро Спорт) почти ?6000 дороже, чем это будет стоить вам на 5% больше в служебный автомобиль налог и не тарифицируется как интернет более экономичными даже в выбросах лаборатории.

Это помогает объяснить, почему Ауди прогнозирует, что в этом 148bhp бензиновый А4 приведет миксе продажи в Великобритании, хотя и в более динамичный и немного больше оборудования-Ладена линии с отделкой, чем наш спорт-спец-тест автомобиля. Это будет предложение С либо с шестиступенчатой механической коробкой передач или Ауди семиступенчатой S tronic с двойным сцеплением автоматической и исключительно с передним приводом, руководство, будучи незначительно быстрее в плане 0-62 миль в час производительностью и авто немного более скромный и выбросами углекислого газа, последний в зависимости немного на уровне оборудования и связанных с колесо размером.

В любое другое 148bhp бензиновый модель в обширной группы VW (как впрочем и в других 35 TFSI за Ауди) вы бы получили турбированный 1,5-литровый двигатель, но эта А4 использует расстроенных 2.0-литровый турбо вместо этого, скорее всего, более и более широкое распространение крутящего момента дает: 199lb фут его во всем, доступен от менее чем 1350rpm. Двигатель также использует 12-вольтовой мягких гибридных помощи, хотя, в отличие от 48-вольтовой системы, что только действительно составляет интеллектуальный генератор и автоматический старт-стоп двигателя. На что это похоже?

Как мы уже сообщали уже, Ауди середины жизни подтяжку лица на А4 идет в основном о пересмотренный внешний дизайн и усиленный уровня оборудования, но и привел машину в соответствие с Ауди новой волны-двигатель номенклатуре режим и позволил Turbo бензин будет заменен на дизельный на самом верху кучи А4 с новым С4 ТДИ.

Автомобиля модель обрезать иерархии щипнули тоже: теперь она начинается с начального уровня версия под названием Technik и заканчивается полной загрузке превосходство высоких технологий – хотя в Интересно щедрый жест, Ауди обеспечивая расширенное, 10.1 на экране информационно-развлекательной системы, а 12.1 в виртуальной кабине цифровой приборной панели, подогрев передних сидений, светодиодные фары, трехзонный климат-контроль в качестве стандартного комплекта, даже на нижней ступеньке моделей. Мы, наверное, можем поблагодарить конкурентного влияния и довольно хороший BMW 3-й серии для этого.

Каюта А4 остается, по большей части, именно так и было, то: очень умный, материально достаточно богат, тверд-чувство капсулы стилистически сдержанная дисциплины и высокотехнологичной окружающей среды круто. Большинство из арматуры, на которых взгляд останавливается выглядеть привлекательно и чувствовать себя аналогично, за исключением того, что новая самостоятельная экране информационно-развлекательной системы, который всего лишь чуть-чуть уступая и шаткой, если вы подкрепляете свою вытянутую руку на ее верхний край, а ткнул с большим пальцем на экран. В салоне очень низким для простора и видимость хорошая, не в последнюю очередь благодаря позиции вождения, что не настолько низко, как вы найдете в некоторых компактных седанов, в то время как стандартный автомобиль спортивные сиденья достаточно удобные.

На ходу, двигатель 2.0-литровый турбо бензиновый обеспечивает хорошую изысканность и приличные технические характеристики и управляемость автомобиля – хотя последний пункт не совсем без квалификации. Автомобиль набирает скорость с достаточной срочности, чтобы удовлетворить большинство вкусов и хорошо реагирует на больше входов дросселя, семиступенчатая коробка передач ощущение гладкой и скользкой, как при резком ускорении и когда просто крейсерская.

Передачи немного медленно, хотя кик-даун, и можете чувствовать себя неохотно соображает, когда ты просто перевернул педаль после острого изгиба или при трогании с места. С помощью автомобиля подрулевыми переключателями ручного режима, вы можете, как и раньше, принимать непосредственное управление переключение и выбор сроков и сгладить некоторые из этих нежелательных операционной закидоны, но ты не чувствуешь, что на каждую поездку – и вы не должны быть обязаны.

Двигатель будет чувствовать себя гладкой и тихо, чтобы водитель, который должен был сдаться аналогичные четыре-цилиндровый дизельный седан, но и множество прямых бензиновый соперников вы могли упомянуть. На наш короткий тест маршруту, под смесь быстрого вождения и дорог с объездами, он вернулся лучше, чем 40mpg. Должен ли я купить один?

Много людей, конечно, буду покупать А4 и учитывая интенсивные, с большим пробегом повседневного использования, что многие из тех клиентов, хотят обслужить, А4 35 TFSI будет мудрым купить.

Хорошо воспитанный, хорошо оборудованный, практичный, простой в использовании и достаточно бодрой, когда это необходимо, эта машина клещей рода коробок, что многие могли бы не так нудно важны, но и не настолько туп, чтобы отрицать.

В эти глаза, это немного более запоминающимся и привлекательным, чтобы узреть, чем она была до подтяжки лица; не является более захватывающим, чтобы двигаться. Но когда все-круглый пакет А4 настолько полно и убедительно, в противном случае, что постоянные неудачи, чтобы вдохновить много удовольствия на дороге не должно быть большой преградой на пути к успеху.

Ауди А4 TFSI за 35 Спорт S tronic с спецификация

Где Сайренстер, Великобритания Цена ?33,975 на продажу сейчас двигатель 4 cyls, 1984cc, турбо, бензин , мощность 148bhp на 3900-6000 об / мин крутящий момент 199lb футов в 1350-3900rpm коробка передач 7-СПД с двойным сцеплением автоматическая Снаряженная масса 1440kg 0-62 миль в час 8.9 сек максимальная скорость 140 миль в час расход топлива 42.2 мили на галлон (комбинированный ВПИМ) СО2 на соперников БМВ 320i спортивный спорт, Мерседес С180 спорт авто

Категория: Автоновости