BMW 1 серии M135i комментарий 2019

Опубликованно 14.08.2019 03:28

Что это?

По сути, это самый быстрый флагман нового BMW 1 Линия-до серии - и это, пожалуй, даже более спорным, чем его маломощных переднеприводных братьев и сестер. Почему? Ну, в то время как многие владельцы менее 1 серия вряд ли заметят ли они толкают или тянут, те, кто купил старый M140i (сортировка клиентов, которые, без сомнения, ожидается, что лояльно продажи) обязательно.

Чтобы противостоять этому, БМВ был установлен новый M135i с турбированным двигателем 302bhp (его самый мощный серийный четырехцилиндровый двигатель) и не Расширенная версия ее полный привод полноприводная трансмиссия.

Читаем BMW 1 серии 118д первый драйв обзор

Есть также заказ M спортивная подвеска, которая была напрягся и опустил на 10мм, быструю рулевую рейку и более мощные тормоза. Все хорошие вещи. Начнем с двигателя, который не только обеспечивает 302bhp, но и подают колотилось 332lb фут крутящего момента при 1750rpm. Развитие существующего бренда 2,0-литровый с четырьмя горшками, пакеты прочнее кривошипа и поршней, плюс более высокого потока топлива форсунками. На бумаге, это в значительной степени соответствует Мерседес-АМГ А35 за власть и комфортом из-мускулы его крутящий момент.

Но, возможно, это полноприводная трансмиссия, которая заслуживает наибольшего внимания. На фронте, она имеет дифференциал повышенного трения Torsen, в то время как задняя ось-нибудь по типу сцепления, что позволяет власти быть отправлены назад всего за 250 миллисекунд. Тем не менее, максимальный крутящий момент составляет 50/50 и большую часть времени M135i работает с передним приводом, в отличие от более крупных моделей полный привод, что наоборот. Хмммм. В паре к этой системе является знаком восемь-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic. На что это похоже?

Теперь, вот в чем дело. Как быстро и способен полноприводный хот-хэтча, M135i довольно хорошо. Конечно, это матч на Мерседес-АМГ А35. Однако нет никаких сомнений в том, что персонаж высокопроизводительных Серия 1 изменилась, до такой степени, что покупателей старого M140i, скорее всего, будет немного шокировать.

В начале, все кажется довольно знакомым. Конечно, вид впереди выглядит немного странным, тем выше ниши и более короткий капот, предав нового автомобиля передний привод корни, но вы сидите за низкий коренастый руль, с традиционным обернуть вокруг панели перед вами. Нажмите кнопку стартера, и двигатель бормочет в жизни в подобном способе к старому прямо шесть. Двигайтесь и там та же натянутость, чтобы ездить, а рулевое управление имеет что яркость товарного знака и отсутствия трения. Он чувствует себя очень похоже на BMW.

Это быстро, слишком. С весь крутящий момент доступен с не намного больше, чем холостых оборотов, M135i тянет с упругой энергии, которая обеспечивает такой большой души, без усилий призываем вас ожидать с гораздо более мощным двигателем. Подъемов, обгонов и натуралы занимаются довольно властная мода. BMW утверждает, что 0-62 миль в час занимает 4.8 сек и, если угодно, это консервативная цифра. Это хорошо сочетается с восьми-ступенчатой коробкой передач, которая плавно винтовки через винтики, когда он предоставлен самому себе и четко реагирует на руль весла, которые сейчас быстрее действует. Должен ли я купить один?

Теперь это, где это становится немного сложнее. Игнорировать знак и задний привод наследия и M135i делает сильный случай для себя как быстрый и привлекательный полноприводный хот-хэтч, который также изысканное, хорошо закончил, практических и только несколько сотен фунтов больше, чем Фольксваген Гольф Р. Мы не полностью проданы на внешний вид, но лучше-заготовок, вместительный салон-это, возможно, цена, которую стоит заплатить за немного нескладный стиль.

Как автомобиль для водителя, это более игривый и подвижный, чем Mercedes-AMG и большую часть времени, чем старый M140i. Но хорошо хоть он есть, он не чувствует, как мы приехали, чтобы ожидать быстрых БМВ должна. Чистота макет старого автомобиля и ее естественный баланс сменяются чувством искусственно повышенной маневренностью, что, вы подозреваете, была создана чтобы отвлечь от фундаментальные изменения в философии под кожу.

На самом деле это не такой вопрос, в рабочей версии, но как автомобиль для энтузиастов, это скорее вызов. И в то время как вы можете понять обоснование того, что BMW сделал, вы не можете избежать некоторой грустью, что без заднего привода и, в случае M140i, сливочном шестицилиндровый мотор, 1 серия уже не уникальное предложение было. В целом, M135i-это лучший автомобиль за большую часть времени, чем его предшественник, но это не лучше быстрый БМВ.

Спецификация автомобиля BMW M135i

Где Мюнхен, Германия Цена ?36,430 в продажу в сентябре двигатель 4 cyls, 1998cc, турбо, бензин , мощность 302bhp при 4500-6250rpm крутящий момент 332lb фут при 1750-5000 об / мин коробка передач 8-СПД автоматическая Снаряженная масса 1525kg максимальная скорость 155 миль в час 0-62 миль в час 4.8 секунд экономии топлива 34.4-35.3 миль на галлон выбросы CO2 155-157 г/км соперников Ауди S3 Спортбэк, Мерседес-АМГ А35, Фольксваген Гольф R

Facebook Как Виджет Чирикать

Категория: Автоновости