Тойота Камри 2.5 гибридный дизайн 2019 комментарий Великобритания

Что это?

И Великобритании, пропустил Тойоту Камри? Наверное, нет. На самом деле, вы были бы прощены, если вы не заметили он пропал с тех пор, он отправился в продажу 14 лет назад.

Эта модель может стать бестселлером для Toyota по всему миру – 19 миллионов с момента своего запуска в 1982 году, видимо, и 400 000 человек в одних только США в прошлом году – но он так и не прижился в Великобритании, особенно учитывая отсутствие дизельного варианта. Для большинства автомобиль-любить британцев, как забывается машины едут, она, вероятно, будет в списке (или, возможно, нет, если это действительно, что трудно вспомнить).

Но это должно наконец быть ситуация изменится с запуском этого, все новые Toyota Camry, которая с щетиной технологии безопасности и предлагает убедительные мобильности вариант для тех, кто поставил приоритет на их покалывало экологической совести.

Как продажи дизелей продолжают снижаться, Тойота-как по заказу с большой салон оснащен бензиновый 2.5-литровый двигатель оживленные за счет ископаемого топлива-экономия и ULEZ-содружественный электрический двигатель (там нет платы за этот автомобиль с низким уровнем выбросов зон). Как Британия продолжает играть в догонялки на электрическое транспортное средство зарядки потребности в инфраструктуре, Камри сметает диапазон тревоги для тех, кто хочет ‘ "зеленого офиса" благодаря собственной возможности зарядки, так как аккумулятор автоматически, как вы едете. Toyota утверждает, что 50% от среднего коммутирует могут быть завершены выбросов. Таковы ключевые пункты продажи в нашем меняющемся мире. На что это похоже?

На первый взгляд, Камри поражает. Является ли это полной ширины трапециевидной решеткой радиатора добавляет характер или имеется лицо может любить только своего дизайнера, мы оставим вам решать. Но значительная рыло, что проносится низко и чистый и целеустремленный линии в тыл передайте Камри определенного присутствия. Следуя по горячим следам привлекательный Королла, этот внушительный седан – 4885mm в длину, 1535mm широкий – по крайней мере, предлагает приветственный заявление о намерениях с Toyota, когда дело доходит до привлекательный дизайн. Независимо от вашего решения, вы не забудете эту Камри в спешке.

Внутри, смысл игры-просветительские амбиции по-прежнему с кабиной воспринимается качественно, особенно для автомобиля в этом ценовом диапазоне. Дизайн мы протестировали версию (?29,995) с кожаной мягкой поверхности, привлекательный матовый хром отделка и эргономичный приятное движение среды. Нет ничего слишком удивительного в здесь, и это просто отлично. Органы управления находятся именно там, где вы ожидаете их быть и в кожаном переплете руль хорошего размера и полностью регулируется, а мягкий, с электрическим приводом обогрев сидений предлагают комфорт и поддержку. Это приятное место, чтобы провести время.

Два 7.0 в экраны дисплея легкий для усвоения информации, с тахометром в интерфейсе драйвер заменен на гибридный диск. Диска без жесткого разгона и вы будете держать иглу между девять и 12 часов, в " эко "режим; просить немного больше, и игла оказывается за полдень, больше пить ‘блок питания’ территория; лифт или тормозную и это качели между восемь и девять часов в "зарядка" режиме. Все немного отвлекая, возможно, но это поможет вам понять, как гибридная система Тойоты работает и тогда можно соответственно диск.

Информационно-развлекательная сенсорный экран на центральной консоли немного скудные, с графикой, которые не совсем относятся к последний раз Камбрии были проданы в Великобритании – но они не за горами. По крайней мере, в меню управления вокруг сенсорного экрана, физических кнопок, но вот Камри капли индивидуальное претензии, плюс нет CarPlay от Apple или Совместимость Android Авто. Тем не менее, есть все остальное, что вы ожидаете, чтобы иметь под рукой, с спутниковая навигация и Bluetooth возможность подключения телефона к USB-порту и даже смартфон беспроводной зарядки площадку. Основной функцией распознавания голоса также включается, как и целый ряд функций безопасности, в том числе система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, переулок предупреждение отправления, дорожный знак Assist и слепы мониторов. Во время нашего теста, регулярные пинги доказал раздражает, пока мы поняли, что были предупреждения о приближении к камерам контроля скорости. Должен ли я купить один?

Если вы попадаете в ногу с модой на внедорожники и предпочитают большой салон с эко-практичность в сочетании с приятным окружающей среды и кошелек-тактичный экономики, это должен быть претендент. Не позволяйте снобизму знак для вас, либо. Да, это только Тойота, но там достаточно характера и повседневных качеств предлагаемых здесь, чтобы дать так называемые премиум-брендов над чем подумать, но по цене, которую предлагает хорошее соотношение цены и тоже.

Категория: Автоновости