BMW 3 серии 330d универсал М Спорт 2019 комментарий Великобритания

Что это?

БМВ 330d-это последняя версия быстрый, неприхотливый компактный представительский седан, который не нуждается в представлении.

До Мюнхена экспериментировал с шестью цилиндрами родоначальниками этой модели и ее различных объектов: братья и сестры, идите-быстрее дизельного производные просто не существует. Потом какое-то время, после БМВ изысканный и разработана концепция дизельный производительность, казалось, сине-бело-propellered '30д-все, что повседневная Бизнес-экспресс салон, кто-то действительно хотел.

Теперь, с соперником Ауди бросает свой вес позади них, но другие бренды уклоняются, и некоторым клиентам выбирать быстрее бензин-электрические гибриды, вместо того чтобы, не ясно, если большой-наезд жарче дизели идут или едут. Неудивительно, однако, BMW торчит с того, что он знает, и что мы все знаем, что это так хорошо. А так-330d-это только 3 варианта серии, что бюсты ?40,000 порог дорожный налог, сидя прямо на верхней части диапазона шоу-рум – до М производительность версия приходит, что есть.

В отличие от меньших версиях 330d приходит в спорт или М спортивная планки только, и как 320i и 320d, он может быть с приводом на задние колеса или четыре колеса. Он использует БМВ ‘В57’ 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом, 261bhp форма. На что это похоже?

На 330d присоединяется к серии 3 в рамках второй волны производных, после 320d и модель 330i, которые мы рассмотрели ранее. Наш тест показал одну или две очень небольшие признаки того, что, возможно, поскольку это не было в первую волну версий болтался под носом у мировой прессы и не будет такой большой частью модели микс, как и другие двигатели, авто не расточал с настолько тщательной настройки и внимательного динамического полирования.

Некоторые маленькие детали 330d-это опыт вождения – его тонкие усилитель руля, тюнинг, свой дроссель и коробка передач калибровки и ездить изоляции, в частности – не совсем так же, как те машины 320d тогда, когда мы апробировали его еще в мае, хотя никто не хотел обидеть достаточно, чтобы отпугнуть большинство потенциальных владельцев.

Даже так, учитывая, что мы имеем дело с правильной четырех-местный представительский седан способен суб-6.0 сек 0-60 миль в час производительность, наступая на 50 миль на галлон в реальном мире экономии топлива и какой двигатель доработки и обработки апелляции, что большинство конкурирующих производителей просто не могу подход, похоже, означает зацикливаться на мелочи. На 330d всегда был титаном среди верхнего уровня бизнес-седан нужным, и он по-прежнему настойчиво так, с G20 поколения 3-й серии, добавив большую практичность, мирового класса, развлечения и активной безопасности технологии и по-настоящему премиум-класса-достойное качество в оружейной, что не хватает огневой мощи для начала.

Должен ли я купить один?

Впервые в некоторое время, мы можем видеть, почему вы могли бы спросить о целесообразности покупки 330d. Есть, конечно, что новый дизель-электрический подключаемый гибрид C-класса, чтобы рассмотреть, с ее P11D чистые выбросы CO2, а также новый С4, которая превосходит БМВ по мощности и не стоит, что гораздо больше в месяц. Или есть другие способы, чтобы получить некоторые спортивные специй в исполнительный автомобилизма жизни, тем или иным способом, для 330d деньги и в серии-3 размера пакета. Мда.

Вот и сейчас, наш инстинкт заключается в том, что на закругленные обращения водителя и повседневной, дальнобойные экономию топлива и удобство в целом, на 330d бы еще победить их всех - хотя бы для тех, кто действительно заботится о вождении. А вот модели Tesla 3 и гибридов Вольво S60 в комплекте. Это быстро, это скромный, его изысканный, он действительно справляется, это относительно простой и он по-прежнему выглядит как прекрасное соотношение цены и качества – пожалуй, лучше теперь, в относительном выражении, чем когда-либо.

Но верный автомобиль заслуживает лучшего, чем инстинкт. Так наблюдайте это пространство, и мы сделаем все необходимое, как только мы можем решить, следует ли букмекеры фаворитом по-прежнему является лучшим быстрый представительский седан в мире.

BMW 3 серии 330d универсал М спортивные спецификация

Где Миддлсекс, Великобритания Цена ?41,565 на продажу сейчас двигатель 6cyls рядный, 2993cc, турбированный, дизельный Мощность 261bhp на 4000 об / мин крутящий момент 428lb футов в 1750rpm коробка передач 8-СПД автоматическая Снаряженная масса 1665kg максимальная скорость 155 миль в час (ограниченная) 0-62 миль в час 5.5 секунд расход топлива 47.9-44,1 миль на галлон (ВПИМ) СО2 ТПГ соперников Ауди А4 50 ТДИ s линия, Мерседес-Бенц АМГ C300de линии Facebook Как Виджет Чирикать

Категория: Автоновости