718 Порше Бокстер Спайдер 2019 комментарий

Опубликованно 15.07.2019 18:40

Что это?

Если вы знаете новый Porsche 718 Каймановых GT4, вы знаете новый Porsche 718 Бокстер Спайдер.

Можно сделать топ биллинга как trackday звезда, а другой играет вторую скрипку, как свою дорогу-готовая ответная часть (можно догадаться, что есть что), но в механическом плане, это же спортивный автомобиль.

Это здорово, потому что несмотря на всю свою экзотичность, никогда в двух предыдущих итераций Спайдера был спровоцирован Порше ГТ отдела Motorsportzentrum в Вайсахе. Это брак стиля и содержания, подобного которому мы не часто видим на суб-шестизначное ценам, и вы можете даже думать о нем, как младший 911 спидстер – в GT3 основе, наклона спинкой дороге-гонщик, который стоит больше, чем ?200,000.

Ведь Каймановых GT4 и Boxster Spyder и весят одинаково 1420kg (надо признать, довольно много более старых Spyder, который был 1315kg) они действительно идентичны-под кузова, вплоть до настройки подвески, которая регулируется на сход-развал и стабилизатор поперечной жесткости. Каждый автомобиль использует двойной поперечный рычаг передний мост позаимствовали у 911 GT3 и перевернутые амортизаторы – ЖТ отдел визитная карточка. Карбон-керамические тормоза являются вариантом, но наш тестовый автомобиль имел значительные чугунных стандартных деталей, которые сидят в новый дизайн 20-дюймовые колеса носить экспериментальный Кубок Спорт Мишлен 2 покрышки, что лучше мокрой погоды производительность, чем когда-либо прежде. На что это похоже?

На Бокстер Спайдер очень хорошо, даже по меркам "Порше". Когда вы едете, вы подсознательно ставите себя под меньшим давлением, чтобы извлечь максимум из его шасси и двигателя, чем в Каймановых GT4. Там просто другая атмосфера с крыши вниз, но все равно 95% как способен. И когда ты не помешанный на достижении 8000 об / мин Redline, длинные передачи – ощущается особенно остро во вторых – расстраивает меньше. Аналогичным образом, когда вы не совсем так одержима машину в окно, где задний мост буксует, то этот двигатель не равным высшей степени сбалансированным и устойчивым шасси с огромным боковым хватом не так важно.

Это автомобиль, который делает основы настолько хорошо, что вполне возможно иметь время в вашей жизни, не вызывая что-то мелькнет деятельности от вашего риск-оценки лобной доли. Рулевое управление легче, чем вы могли бы ожидать, а только умеренно зацепило, и что вы думаете: это феноменально интуитивно. Среди электромеханических стеллажи, это, безусловно, нынешний ориентир для. Вы получите полезную степень дорожного покрытия фильтруется в ладони, но это великолепно линейные и естественное утяжеление, что выделяется. Просто пропуская машину в поворотах не спеша оставят вас улыбаться и содержание, если это звучит не слишком показной. Должен ли я купить один?

В Boxster Spyder является лучшей, и все-таки он породистый, и это сделает вас очень рады.

В любом случае, это такая отличительная автомобилей как в выглядеть и чувствовать себя, что если вы хотите и можете себе позволить, наверное, мало что будет мешать вам в любом случае. И там мало того, что должен остановить тебя. Характера, динамизма, практичности и цене: едва ли есть щель в Спайдере доспехи, которые вполне могли бы быть наиболее широко желателен автомобиль Porsche сейчас делает.

Вы не можете получить доступ к задней загрузки, если механическая крыша в закрытом состоянии, а сам механизм необходимо остановить машину и выйти, но если эти интернет автоматы, купить ГТС Бокстер. Ли вы впоследствии могли бы жить с самим собой для установления приоритетов в малой степени удобства-за большой мощности двигателя и такой сказочный шасси другое дело. Наличие проблем не будет в этот раз, либо; компания Porsche собирается построить на спайдере как минимум до 2022 года, которую он говорит, дайте ему достаточно времени, чтобы удовлетворить весь спрос.

Толково размера и ненавязчивым способом, который противоречит, насколько особенной она как атмосферный, среднемоторный, двух-местные, трех-педаль спортивный автомобиль в наше время, это не может быть автомобиль вам нужно, но стоит зариться глубоко.

Порше 718 спецификация Бокстер Спайдер

Где Пертшир, Великобритания Цена ?73,405 на продажу сейчас двигатель 6cyls, 3995cc, бензиновый Мощность 414bhp в 7600rpm крутящий момент 310lb фут при 5000-6800rpm коробка передач шести-ступенчатая механическая Снаряженная масса 1420kg максимальная скорость 187mph 0-62 миль в час 4.4 сек Расход топлива 25,7 миль на галлон выбросы CO2 249г/км соперников Лотус Эксидж 410 Спорт, Ауди Р8 Спайдер В10

Facebook Как Виджет Чирикать

Категория: Автоновости