Анализ: почему Пининфарина работает с китайскими стартапами

Pininfarina разработала два драматических концепт-каров на автосалоне в Шанхае. В былые дни, это было бы на первых полосах газет, потому что он, вероятно, имел в виду новый "Феррари" и другие, возможно, установленный автопроизводитель хочет выйти из дизайн-Гон, обращаясь к концептуальным дизайном дома за толчек в правильном направлении.

Но в Шанхае, это означало, что концепт-кар для электрифицированных транспортных средств создателя кармы (рождаются из старых Фискер карма), что в то время как яркие, никогда не достигнет производства. Это также означает, что новый водородных топливных элементах автомобиль производитель под названием Grove целью (и удается) становится несколько больше дюймов колонки для своего первого концепт-кара, гранитной, а не критики применяются к чаяниям очередной запуск китайского автопроизводителя.

Это реальность дизайн дома в наше время, даже такой большой и с таким количеством иконок в свой бэк-каталог как Pininfarina.

“Честно говоря, традиционный дизайн домов сейчас строят собственные центры дизайна; мы не можем скрыть это”, - говорит председатель компании Паоло Пининфарина. “У них есть большие центры дизайна. Кто-то всегда был один, как BMW или Mercedes, но некоторые используют для партнера и сотрудничать – особенно итальянских брендов.

“Сейчас они строят самостоятельно больше и больше. Это не для меня, чтобы сказать, если это правильно или неправильно. Для меня инновация также идет через загрязнение. В рамках сотрудничества, партнерства. Затем вы видите его с обеих сторон точки зрения, вы обсуждаете, вижу, а вы создавать больше инноваций.

“Если у вас есть один точки зрения дизайна, Дизайн-студия, Вдохновение-это история. И вы боитесь выйти из традиции, и вам не хватает инноваций. Вы не можете отрицать, что в традиционных брендов наращивают центры дизайн, традиционный дизайн дома не так важен, как в прошлом”.

Категория: Автоновости