Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

- Хто хотів би жити тут?'


Опубликованно 16.11.2018 03:58

- Хто хотів би жити тут?'

Джеймс і Террі Шмідтке розповів каналу 9 в поточні справи , які вони збиралися витратити свою пенсію на вікові сімейні ферми очерету на околиці міста Маккей, поки шість років тому, коли Департамент транспорту і основних доріг анонсували проект.

У Макей МКАД, ініціаторами якої виступила місцевий депутат Джордж Крістенсен в плазувати гідні відео каналювання Бейонсе "покладіть кільце на ньому" — в результаті буде приймати трафік від шосе Брюса і, як очікується, стане однією з найбільш жвавих доріг в країні.

"Вони передбачають, що вони будуть мати між 10 000 і 20 000 вантажних автомобілів на добу через цей кільцевої дороги," пані Шмідтке розповів у програмі. “Хто хотів би жити тут? Хто хотів би жити так близько до шосе?"

У той же час, подружжя стверджують, що будівельні роботи перетворили їх життя в справжнє пекло, з важких транспортних засобів і машин, що викликають вібрації та пилу з 6 ранку до 6 вечора, шість днів на тиждень.

Маккей пару Джеймс і Террі Шмідтке.

Ферма тростини в сім'ї протягом більш ніж сторіччя.

Тепер вони кажуть, що їхні пенсії зруйнована.

"Ці вібрації можуть відчуватися як всередині будинку, так що в стійці тостер буде гриміти і вікна будуть гриміти так само," пані Шмідтке сказав. "Це жахливо, зовсім жахливо, це впливає на наше здоров'я і Джеймса трьох інсультів, мікроінсультів, і кошмари і стрес майже нестерпно."

Чоловіки вважають, що вони повинні бути оплачені принаймні три-чотири рази компенсації, пропоновані урядом штату. Вони наполягають, що вони не хочуть переїхати з родинного будинку, і благав за МКАД, повинні бути побудовані в іншому місці.

"Я написав прем'єр-міністру Австралії давним-давно, всі члени парламенту, мера, радників, і у кожного з них є універсальна відповідь лист їм відправити назад, каже: "Дякую, але йди'," пані Шмідтке сказав.

Департамент транспорту та основних доріг, йдеться в заяві на програму, командою проекту та підрядниками перебував у постійному контакті з усіма зацікавленими власниками майна та "моніторингу шуму, вібрації та вмісту пилу в повітрі, щоб гарантувати, що вони залишаються на прийнятному рівні".

"ПМР визнає порушення, з якими стикаються мешканці, які проживають поруч дорожніх робіт і робіт з постраждалих власників нерухомості у відношенні земельної ділянки поновлення та мінімізації наслідків в ході робіт", - сказав він.

"Заходи для вирішення проблем включають планування будівельної діяльності, пошук запису сайт і точок виходу подалі від резиденції, де це можливо, мінімізувати кількість установок і устаткування, що працюють одночасно, та будівельних модифікації транспортного засобу".



Категория: Бизнес