Боїться роботу як японський тендер на будівництво кораблів Королівського флоту підтримки

Зростають побоювання, що контракт на мільярд фунтів, щоб побудувати новий флот кораблів для Королівського флоту могли б піти в японській компанії. Ця міра повинна викликати тривогу у військових колах Англії і буде розглядатися як велика невдача для верфей країни, борються з скороченням замовлень.

Він також може мати політичні наслідки, так як рішення укласти контракт із зарубіжною фірмою може пошкодити уряд.

Національного суднобудування стратегія дає зрозуміти, що Королівські військові кораблі Військово-морського флоту повинні бути побудовані у Великобританії з міркувань національної безпеки. Але міністри підтвердили минулого тижня в парламенті, що новий флот солідну підтримку кораблів, які будуть доставляти боєприпаси та вибухівку, не будуть класифікуватися як "військові кораблі", що означає, що вони можуть бути побудовані компаній за межами Великобританії.

Список випущених під закон Про свободу інформації показав, що декілька іноземних компаній взяли участь у заході, коли уряд запустив конкурс на будівництво аж три флоту твердих кораблів підтримки з кошторисною вартістю до 1 мільярда фунтів.

Вони включають в Японії морської організації Корпорація Міцуї інженерних & суднобудування. Інших зацікавлених компаній, що входять південнокорейських суднобудівників та державної іспанському дворі.

Одкровення викликало тривогу у профспілки GMB, який скаржиться на те, що японські корабели дотаційними, що ставить їх на користь своїх британських суперників. Він каже, що флот повинен розглядатися як бойові кораблі, тому що вони озброєні і взяти участь у боротьбі з піратством та наркобізнесом. За оцінками профспілки, до 6500 робочих місць можуть бути створені або захищені, включаючи 1,805 суднобудівний завод вакансії, якщо договір залишиться у Великобританії.

"Ця новина викличе справжній інтерес для працівників суднобудування, які вже стикаються з невизначеним майбутнім, як програма авіаносець вітри вниз", - сказав Росс Мердок, ГМБ Національний співробітник-фахівець.

“Дуже важливо, що ми зберігаємо наші оборонні суднобудівні можливості, і цей наказ допоможе забезпечити тисячі робочих місць. Це знущання конкуренції чинності КК ярдів в торгах проти міжнародних конкурентів, які користуються субсидіями, які відмовили наші роботодавці та члени ГМБ". Праці, СНиП і профспілки стверджують, договір повинен бути обмежений на верфях Великобританії. Палаті громад довідковий документ

Там був фурор в 2011 році, коли у Великобританії руку бомбардир оголосив про більш ніж 1400 робочих місць на останніх залишилися в Великобританії поїзд заводі в дербі, програвши ?3млрд державою контракт на німецького конкурента. Недавнє рішення британського паспорта повинні бути зроблені за межами Великобританії також було сприйнято в деяких колах як автогол урядом.

У Палаті громад документ зазначає, що "праця, СНиП і суднобудівні профспілки стверджують, договір повинен бути обмежений на верфях Великобританії для підтримки суднобудівної галузі, зберегти робочі місця і зберегти навички".

У спробі підняти ставки, минулого тижня Джеремі Корбін закликав до більш великих державних контрактів, щоб піти для британських компаній, щоб зміцнити виробничу базу за квартал і місяць.

Але уряд хоче економити свій бюджет оборони та міжнародних компаній для участі в торгах, щоб тримати ціни вниз.

Минулого тижня повідомлялося, що тендер на нову військово-морського флоту Тип 31 фрегатів буде перезапущений, оскільки виробники намагаються досягти цін уряду шапкою ?250m в посудину. Його думки були тільки дві фірми, зацікавлені в участі у торгах.

Прес-секретар МО заявив: “Всі наші військові кораблі будуються у Великобританії. Наш флот твердих кораблів підтримки закуповуються через міжнародні змагання, тому що немає явної національної безпеки, чому закупівлі повинен бути обмежений. Британські суднобудівні заводи запрошуються до участі в торгах для нашого флоту кораблі тверда підтримка".

Категория: Красота