Вандалізм чи мистецтво? Смертей художників графіті розпалити дискусію

Опубликованно 12.08.2018 00:28

На узбіччі залізничного мосту через Баррінгтон-Роуд в Брікстоні, Південному Лондоні, останні три теги пофарбовані Скотт Харрісон-Гуд, 23, Фреснеда Альберто Карраско, 19, і Джек Гілберт, 23 – "коханець", "подорож" і "Kbag". Вони, ймовірно, залишаться там протягом деякого часу, як зворушливий Меморіал трьох молодих людей, чиї тіла були знайдені 350 ярдів вниз по доріжці в понеділок вранці. Всі троє були потрапив під потяг.

Весь тиждень, художників графіті – і "письменників", на мові субкультури – зі всього світу були платити данину троє чоловіків. Сторінку Instagram був звіряючи фотографії своїх графіті, а також художня данину. На вузловій залізничній станції Лафборо – найближча зупинка до місця, де загинули троє – графіті-райтери були серед скорботних, які внесли свій внесок у храм, з балончиками, розташований серед букетів і повідомлення розпорошується на стіну.

Але також була критика. Колишній транспорт для Лондона член правління, Брайан Кук, який нещодавно був відсторонений від консервативної партії, написав у Твіттері, що вони були "звичайна мерзота і злочинці". Вона була зустрінута з лютим відповідь. Але судячи по коментарях на популярних новинних сайтів, він був аж ніяк не самотній у своїй думці. Трагедія спонукала свіжий дискусії про художні достоїнства писати на стінах.

Тих, хто подорожує на поїзді в місто, будуть знайомі з графіті, що лінії доріжок, виконаних з різним ступенем майстерності і творчості. Фігурки з Британської транспортної поліції показують "графіті злочинністю" знаходиться на підйомі по всій Великобританії, з 2,498 інцидентів в 2017 році порівняно з 1,413 в 2013 році. Це підвищення відображається в Лондоні, де були 662 інцидентів в 2017 році до 86% в 2013 році. У першому кварталі 2018 року було найбільша кількість зареєстрованих злочинів графіті в Лондон з 2013 року.

Джек Гілберт, 23 (ліворуч), Альберто Карраско Фреснеда, 19 (центр), і Скотт Харрісон-Гуд, 23, які були вбиті на лінії поїзди в Південному Лондоні. Фотографія: Британська транспортна поліція/ПА

Але за статистикою обмежені. Графіті настільки поширена на міських залізничних ліній, що більшість не повідомляється; це було б нездійсненним завданням для БТП співробітників для проведення перевірок, щоб оцінити справжній масштаб. Мережа залізничних заявив він витратив близько ?3,5 млн в рік видалення графіті, ця цифра істотно не змінилася в останні роки, але його зафіксували зростання на 28% у "злочині інцидентів" між і 2014-15 2016-17.

Смертей під час ходьби треки є відносно рідкісними, за словами Джо Епштейн, який працює на веб-сайті LDNGraffiti. Тобто, незважаючи письменників набираючи і віддаючи повагу не тільки за технічну майстерність і творчість їх частин, а також недоступність місця і ризики, необхідному для його досягнення.

"У графіті, чим важче місце, щоб досягти більшого визнання він буде отримувати", - сказав він. "Є такі терміни, як "король плям'; є такий термін – це не дуже доречно – але це називається 'небо пляма', що по суті місце, яке так важко отримати і так ризиковано, ви могли б потенційно втратити своє життя. Коли письменники натисніть ці плями, вони широко визнані".

Ділянка лінії, де коханець, поїздки і Kbag були вражені знаменитий серед графіті райтерів в Лондоні, розповів Guardian, з деякими з найстаріших незаконне будівництво в місті, побудованому два десятиліття або більше. Піднята на висоту 65 футів, маршрут веде в центральний Лондон, збільшуючи його видимості, через Брікстон, в одному з Лондонської вуличної культури. Троє приїхали з Північного Лондона, щоб там малювати. Найвищою похвалою для графіті лібретист 'міста', яке має теги на кожній лінії, в кожному Поштовий індекс Тео Kindynis

"З субкультурними графіті, багато людей на зразок: 'Ах, вони позначаючи свою територію", - сказав Тео Kindynis, криміналіст в лондонському університеті, діяльність якого була спрямована на місце події. “Але це ніколи не було про це. Найвища нагорода для графіті лібретист 'міста', яке має теги на кожній лінії, в кожному Поштовий індекс ... так що де б хлопці з, вони захочуть приїхати і фарба в тих місцях, де вони інакше не йдуть зазвичай, так що інших письменників з тих районів, побачити їх і підвищує їх субкультурний статус."

Як Пошта матчу зазначив цього тижня, з його розповіддю про ?коханця 7,000-а-терм державного шкільної освіти, тих, хто займається графіті спектр далеко від загальної концепції підлітків з садиби грубий рада. "Вони молоді люди, але крім того, що це не дуже однорідної сцени демографічно", - сказав Kindynis.

“Ви змушуєте людей з дуже вдалим фоном; люди супермоделі знайомств і таку річ, ви отримуєте суб'єкти, що беруть участь. Але у вас же є люди, які знаходяться у в'язниці, були дуже важким вихованням. Це не схоже на дуже, дуже відчайдушно важко хлопцям, які роблять ці речі, тому що в кінцевому рахунку ти не наживаючись на цьому ... це не такий вже бахромою частини суспільства, що це зроблено, щоб бути, ці люди часто працюють і все інше."

Влада швидко бренд графіті як простий вандалізм. Але ця напруженість проявляється в "графф" сцени, де художники воліють, щоб бути відомим як "письменники" і говорять про бажання "претензії простір" і "збитки", згідно з Саймон Армстронг, який зараз вивчає книгу про Лондоні графіті. "Вони дійсно не хвилює, що ви або я міг би подумати, що це головне завдання", - говорить Армстронг, книга покупця для магазинів галереї Тейт, яка спостерігала сцену графіті протягом більше двох десятиліть.

Тим не менше, каже він, для багатьох молодих людей це може бути маршрут на успішну кар'єру. "Є так багато прикладів графіті художників, які почали робити поїзда і тепер вони роблять неймовірно дивовижні витвори мистецтва", - сказав він. "Багато з них-самоучки; багато хто з них ходив у художню школу, або вони йдуть пізніше і курси дизайну."

Розбіжність між графіті як вандалізм, а мистецтво досягло свого апогею в 2010 році, коли тодішній прем'єр-міністр Великобританії Девід Кемерон відвідав Вашингтон і вручили Бараку Обамі з брезентовим Бен Ейне. "Це божевілля, тому що це був один з найважчих письменників Лондоні", - сказав Армстронг. "Його тег був скрізь і був охоплений таким чином, вельми своєрідний".

І все ж є ще ті, хто наполягає графіті має художню цінність і влади взяти розслідування графіті на залізницях всерйоз. За словами прес-секретаря, БТП регулярно проходить висока видимість патрулювання в "гарячих точках", щоб стримувати письменників. На цьому тижні, шість офіцерів були розміщені в одній точці в поліцію данину коханець, поїздки і Kbag. Він розумів силу нещодавно переглянула своє вандалізму загін.

Британські офіцери транспортної поліції несуть пакети для доказів, як вони виходять з Брікстона залізничного вокзалу в ході слідства за фактом загибелі в Лафборо junction. Фото: Ніклас Халле Н/АФП/Getty зображення

"На додаток до цих заходів, ми регулярно зустрічаємося з залізничної галузі, щоб обговорити профілактичні заходи, які можна вжити, щоб відлякати порушника," сказав прес-секретар. "Це включає в себе використання як явних, так і прихованих камер відеоспостереження, вельми помітні патрулі міліції і безпеки персоналу, Просвітництво молоді про шкоду від проникнення на мережі залізниць і введення анти-графіті технологій".

У п'ятницю, дізнання Саутварке коронерський суд чув, що коханець, поїздки і Kbag були ідентифіковані за допомогою відбитків пальців. Вони отримали множинні травми після того, як потрапив під поїзд відразу після 1-ї ранку, і їх тіла лежали на доріжках майже сім годин, перш ніж вони були помічені.

Прес-секретар залізничної мережі сказав: “залізниця є дуже небезпечною середовищі, якщо не використовуються правильно. Це повна явних і прихованих небезпек, всі з яких можуть бути смертельними. Будь ласка, не спуститися на рейки залізниці з будь-якої причини".

Категория: Мода и Стиль