Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Гран-прі Канади: анонс етапу Формули-1


Опубликованно 12.06.2018 05:30

Гран-прі Канади: анонс етапу Формули-1

Гран-прі Канади – один з найбільш непередбачуваних етапів у календарі Формули-1. Гонки проводяться на треку в Монреалі, завжди неймовірно захоплюючі і зазвичай повні сюрпризів. Тут рідко можна передбачити переможця, адже найчастіше саме фаворити змушені відмовитися від боротьби, а на подіум піднімаються гонщики, і зовсім не претендують на титул.

За статистикою, саме в Монреалі найвищий відсоток появи пейс-кара – 80%. Ще б, помилки на цьому етапі чреваті серйозними наслідками, а оскільки стіни на деяких ділянках розташовуються, мабуть, занадто близько, то аварію на автодромі – звична річ. Місцями вузька, звивиста траса насичена повільними і складними поворотами, один з яких заслуговує особливої уваги.

Знаменита "Стіна чемпіонів" – найбільш відома деталь цієї схеми. Бетонну огорожу на виході з останньої шикани в свій час послужило причиною сходу багатьох гонщиків. Таку назву стіна заслужила в 1999 році, коли по ходу одного уїк-енду тут закінчили виступи відразу три чемпіона Формули-1: Деймон Хілл, Жак Вільньов і Міхаель Шумахер.

Незважаючи на складність траси, для більшості команд Гран-прі Канади все ж є улюбленим етапом.

Траса

Місце проведення: Монреаль, КанадаНазва траси: Circuit Gilles Villeneuve (Автодром імені Жиля Вільньова)Довжина кола: 4,361 кмГоночна дистанція: 70 кіл = 305, 270 кмПереможець у 2017: Льюїс Хемілтон (Мерседес)Рекорд кола (гонка) - 1:13.622 - Рубенс Баррікелло (Феррарі, 2004)Рекорд кола (кваліфікація) - 1:11.459 – Льюїс Хемілтон (Мерседес, 2017)

Канадська траса по своїй конфігурації нагадує відразу два треки Формули-1, а саме італійський автодром Монца і міську трасу Монако.

Автодром імені Жиля Вільньова являє собою кілька швидкісних прямих, розділених шиканами і шпилькою.

Траса в Монреалі, насамперед, характеризується високим зносом гальм – серйозних гальмувань тут відразу чотири. Вимоги до аеродинаміки не настільки високі, боліди налаштовуються на середню або низьку притискну силу. Дуже важливо вибрати правильні налаштування для конфігурації болідів, в особливості підвіски.

Крім того, цей трек дуже вимогливий до потужності силової установки. Поул не грає великої ролі на даному етапі, адже зазвичай по ходу гонки відбувається багато обгонів.

Прогноз погоди

По ходу уїк-енду серйозних опадів не очікується. У день гонки очікується мінлива хмарність при помірному вітрі. Повітря вдень прогріється до 23...24 градусів.

Про гумі

На трасі в Монреалі в основному будуть використовуватися шини "гиперсофт".

Майже всі команди вибрали по сім або вісім комплектів цих шин, крім команди Мерседес — обидва пілота обрали за п'ять комплектів "гиперсофта" і п'ять комплектів "ультрасофта"

Розклад заїздів

08.06 (17:00) Перша практика08.06 (21:00) Друга практика09.06 (18:00) Третя практика09.06 (21:00) Кваліфікація10.06 (21:10) Гонка

Прогноз і ставки букмекерів

Букмекери з контори bwin пропонують наступні коефіцієнти на перемогу в Гран-прі Монако:

Льюїс Хемілтон (Мерседес) - 2,50Валттері Боттас (Мерседес) - 4,00Себастьян Феттель (Феррарі) - 5,50Даніель Ріккардо (Ред Булл) - 5,50Макс Ферстаппен (Ред Булл) - 8,00Кімі Райкконен (Ferrari) - 11,00Фернандо Алонсо (Макларен) - 101,0Карлос Сайнс-молодший (Рено) - 151,0Серхіо Перес (Форс-Індія) - 151,0Ніко Хюлькенберг (Рено) - 151,0Кевін Магнуссен (Хаас) - 201,0Ромен Грожан (Хаас) - 201,0Естебан Вікон (Форс-Індія) -201,0Стоффель Вандорн (Макларен) - 251,0П'єр Гасли (Торо Россо) - 251,0Шарль Леклер (Заубер) - 501,0Брендон Хартлі (Торо Россо) - 751,0Сергій Сироткін (Вільямс) - 1001,0Ленс Стролл (Вільямс) - 1001,0Маркус Ерікссон (Заубер) - 1001,0

Додамо, що наш сайт буде вести онлайн-трансляцію гонки Гран-прі Канади в неділю, 10 червня. Початок трансляції в 21:00 за київським часом.

Кубок конструкторівОсобистий залік пілотів

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!



Категория: Автоновости