Tsunami RT: непрості дні в Монці

Опубликованно 11.06.2018 06:24

Візит української команди Tsunami RT Centro Porsche Padova на легендарну трасу Autodromo Nazionale di Monza вийшов дуже і дуже непростим – після надуспішною кваліфікації обидві гонки принесли чимало прикрих пригод та аварій, в яких постраждали всі три пілота (Алессіо Ровера, Томмазо Моска і Алекс де Джакомі)... Однак, незважаючи на всі ці неприємності, наша команда зуміла завоювати в Монці два призових кубку за фініші на подіумі, а також зберегти лідерство в двох основних заліках!

На вільних тренуваннях якихось видатних подій не було, пілоти активно працювали з налаштуваннями – тим більше, на відміну від минулих років, все вперше виступали на Монці на Porsche 911 GT3 CupType 991 з антиблокувальною системою. Зате в кваліфікації Алессіо Ровера і Томмазо Моска у блискучому стилі реалізували тактику «одного пострілу», коли ставка робиться на один, максимум два швидких кола – якщо першу сесію пілоти Tsunami RT проїхали рівно в такому темпі, щоб гарантовано потрапити у другий тур (третє та сьоме місця), то у фінальній кваліфікаційній сесії Алессіо з Томмазо відразу поліпшили свої часи на три чверті секунди і зробили дубль, повністю зайнявши першу стартову лінію! При цьому Ровера встановив рекорд кола для пілотів Porsche 911 GT3 Cup – 1.49,449 (середня швидкість 190,5 км/год)!

Алессіо Ровера: «Я відмінно проїхав коло – навіть самому дуже сподобалося. На своєму другому колі я ще трохи додав на секторі Di Lesmo, у мене навіть залишався резерв швидкості в Variante Ascari і Parabolica. Можливо, треба було ввімкнути четверту передачу замість третьої, але все одно вийшло відмінно».

Томмазо Моска: «Автомобіль був дуже гарний, але я зробив невелику помарку в одному з поворотів і трохи зіпсував свій результат. Але в самому кінці кола проїхав просто відмінно».

Старт суботньої гонки вийшов неоднозначним – якщо Ровера відмінно стартував і відразу вийшов на позицію лідера, то Моска забарився, пропустив багатьох суперників вперед і опинився на сьомій позиції. Після цього ситуація стабілізувалася – Алессіо впевнено лідирував майже всю гонку, Томмазо наполегливо намагався відіграти втрачене на старті. Але все різко змінилося за шість-сім хвилин до фінішу, коли на трасі з'явилася машина безпеки – після рестарту в кінці стартовій прямій, як раз перед дуже незручною шпилькою Variante del Rettifilo, відбулося масове зіткнення, в результаті якого всі три лідери гонки (Алессіо Ровера, Сімоне Яквінта, Енріко Фульдженци) завершили свій виступ...

Після чергового повторного старту ледь не вибув Томмазо Моска– на фінальному колі в повороті Della Roggia Серджіо Кампана зробив різкий маневр і буквально виштовхнув пілоти Tsunami RT на газон. Але Москва все-таки зумів зберегти контроль над своєю машиною, «витягнув» її із замету, швидко повернувся на трасу і фінішував третім, а в офіційних результатах гонки став другим (Кампана за свій небезпечний маневр був покараний штрафом у 10 секунд). Алекс де Джакомі стартував п'ятим заліку Michelin Cup, після чого на фініші став дев'ятим в абсолюті і третім у своєму дивізіоні. На жаль, аварія Ровери просто поставила хрест на його виступі в Монці – відновити машину до другої гонці було неможливо. У підсумку, Алессіо зміг поповнити свою скарбничку лише трьома очками – два за поул і один за найшвидше коло.

Алессіо Ровера: «Я контролював гонку і температуру шин, ніяких проблем не було. На рестарті на виході з «Параболики» я побачив жовті прапори і знаки автомобіля безпеки і вирішив, що машину безпеки залишили ще на одне коло. Я пригальмував, суперники порівнялися зі мною. У першій шикані Яквінта загальмував надто рано, коли побачив поруч Фульдженци. Думаю, Яквінта просто не розумів, як близько до нього я перебуваю. Він повернув кермо і всесразу закінчився аварією. Ну дуже недоречно...»

Томмазо Моска: «Я погано стартував, але на перших колах був швидше за суперників. Після першої машини безпеки трапилася ця аварія, коли Яквінта виніс Ровера і Фульдженци. Після другого рестарту я міг обігнати лідера в першій шикані, але Бертонелли змусив мене поїхати прямо. Після чого Кампана скоїв цей безглуздий маневр з виштовхуванням на траву... Сподіваюся, завтра зможу добре стартувати».

Недільна гонка не заладилася із самого початку – Томмазо Моска знову невдало стартував, відкотився з п'ятого на восьме місце. Порадував було Алекс де Джакомі, який вже на другому колі став лідером у Michelin Cup і вийшов на п'яту позицію в абсолюті, але майже відразу пішла нова неприємність – його винесли з траси, після чого він опинився в самому хвості пелетону і увесь час наполегливо відігравав втрачені позиції (зумів фінішувати четвертим у своєму дивізіоні). Тим часом Томмазо Моска пробивався наверх і на сьомому колі добрався вже до Топ-3 –вийшов на третє місце, потім став другим. У цій ситуації пілот Tsunami RT не став ризикувати в боротьбі за перемогу і акуратно фінішував другим. Але після фінішу Томмазо отримав п'ять секунд штрафу за порушення стартової процедури (на прогревочном колі здійснив зупинку, потім знову продовжив рух), після чого опинився на п'ятій позиції.

Томмазо Моска: «Я знову невдало стартував, довелося знову обганяти. Потім був сейфіті-кар, до того часу я вже піднявся до третьої позиції, коли лідер Бертонелли (не пощастило йому!) не проколов колесо. Боротьба за перемогу? Краще надійний фініш на подіумі, ніж помилка на останньому колі. Якщо ж говорити про здобутий мною штраф, то я повинен підкорятися правилам, якими б вони не були».

За сумою трьох етапів команда Tsunami RT Centro Porsche Padova зберігає лідерство в Porsche Carrera Cup Italia – в особистому заліку Алессіо Ровера і Томмазо Моска, як і раніше, займають два перших місця (69 65 очок відповідно), в командному на рахунку у Tsunami RT 93 очки (проти 78 у головного суперника, Dinamic Motorsport SRL). У Michelin Cup Алекс де Джакомі з 32 очками ділить третю позицію з Лукою Пастореллі – обидва пілоти лише на два очки відстають від йде другим Нікколо Меркатали. Наступний раунд італійської серії відбудеться через півтора тижні, 15-17 червня, в Мізано на Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Всі самі останні новини про Tsunami RT можна дізнатися на її офіційному сайті, а також на сторінці команди в Facebook tsunami-rt.com/ і www.facebook.com/Tsunami.RT

Прес-реліз Tsunami RT

Фото Akis Temperidis (Tsunami RT)

Категория: Автоновости