Стоунхендж тунелю: плани схеми 1,6 млрд. фунтів опубліковано

Опубликованно 17.05.2018 11:55

Стоунхенджа Стоунхендж тунелю: плани схеми 1,6 млрд. фунтів опубліковано

Органи спадщина висловлюють заклопотаність новий маршрут буде відкрито для автомобілів, щоб пройти близько до місця Стівен Морріс @stevenmorris20 Чт 8 лютого 2018 00.01 МСК Поділитися на Facebook Поділитися на Twitter Поділитися по електронній пошті Подивитися інші варіанти обміну Поділитися на LinkedIn Поділитися в pinterest Поділитися на Google+ Поділитися на whatsapp Поділитися на Посланника Поруч

Плани включають трави, покритої навісом на західному кінці тунелю. Фото: Шосе В Англії

Початковий проект тунелю в Стоунхенджі були опубліковані, прагнучи показати як схеми 1,6 млрд. фунтів може відновити почуття краси і спокою в стародавній пейзаж.

Трохи більше тунелю, ніж раніше виносилися на обговорення було запропоновано охоплює трохи менше двох миль (3 км) – для боротьби побоювання, що дорогоцінний Курган курганів міг бути пошкоджений і видом призахідного сонця в день зимового сонцестояння втратили.

Покритої травою навіс на західному кінці тунелю теж беріть участь, щоб спробувати приховати шлях і допомогти купаж схема в ландшафт. Також є віадук, щоб нести дорогу через річку, поки, на захід від тунелю.

Тим не менш, три спадщини органів тісно пов'язана з ЮНЕСКО висловили здивування і занепокоєння, що у відповідності з планом, який повинен витягти звук і вид руху, новий маршрут для автомобілів на поверхні і близько до кам'яному колі будуть створені.

Інші групи, що виступають проти тунелю піти далі, стверджуючи, що проект зруйнує сайті і хочете його повністю скасовані.

Автомобільних доріг Англії опублікував проекти на старті етапу публічних консультацій, які триватимуть до квітня. Вона сказала, що шукає зворотний зв'язок, щоб допомогти сформувати схему далі, перш ніж він подав заявку на розробку згоди з тим, що він сказав, що сподівається до кінця року.

На території Стоунхенджа. Фото: Джоана Крузе/Getty зображення/вік fotostock РМ

Він пояснив, маршрут був вибраний, щоб уникнути пам'ятники і груп, Курган і уникнути зараження на вид зимового сонцестояння. Автомобільних доріг Англії заявив, що, приймаючи А303 метро він возз'єднає дві половини сайту було пролито по дорозі на протязі десятиліть. Згідно з планом, роботи по тунелю розпочнеться в 2021 році і буде завершено до 2025 року.

"Англійська Спадщина", Національний фонд та історичний Англії підтримати концепцію, в спільній заяві привітали те, що вони бачать поліпшення в західному кінці.

Але трупи виділила особливу заклопотаність з приводу зв'язування двох старовинних провулків, в даний час розділені А303. Якщо по путівцях не зареєстрований як передбачається, це може означати, транспортних засобів до цих пір проходять поряд з колом, хоч і відбувається повільніше, ніж на автомагістралі a303 і в набагато менших кількостях.

Трьох організацій сказав: “Ми дуже стурбовані негативним впливом руху по путівцях і повірте це буде гірше зробили пропозицію, щоб пов'язати існуючі дороги після того як поверхня А303 видаляється. Чому Великобританія так безтурботно ставитися до своєї славної Всесвітньої спадщини? | Кетрін Беннетт Детальніше

"Таке буває раз у покоління возз'єднати цей древній пейзаж, даючи людям можливість наступати шляхів використовували наші предки, які будували пам'ятки, відвідати і оцінити пам'ятники і побачити і почути живої природи, без присутності і шуму."

Ян Моррісон, директор з планування історичної Англії, сказав: "основна мета схеми полягає у видаленні А303 від центру ландшафту".

З пропозицією підключити роздоріжжя відкривалася перспектива 4х4 катил поруч на камені і людей, що сидять там табір, - сказав він, додавши: "є небезпека, що ви будете продовжувати мати моторизованих транспортних засобів, що рухаються по місцевості."

Один з варіантів можна спробувати заборонити транспортних засобів від роздоріжжя, хоча це будуть протистояти люди, які використовують маршрути, щоб наблизитися до каменів без того, щоб платити зберігачів сайту, "англійська Спадщина".

Альянс Стоунхенджа, яка включає в себе археологів і захисників навколишнього середовища-так званого плану "міжнародний скандал".

Він заявив, що нові дороги будуть "виколотими" через крейда і стверджував: "проте добре продумані, руйнівного впливу ця дорожня техніка знищить археології і глибоко шрам цей культовий пейзаж і його значення назавжди".

Кейт Філде, віце-голова врятувати британський археологічний довіру, сказав: "наш уряд пропонує витратити ?1.6 млрд. знищенням Всесвітньої спадщини".

Сіону Еліс Вільямс з друзів Землі, сказав: "замість того, щоб будувати іншу дорогу, що збільшує трафік, гроші на дороги схема могли б бути інвестовані в регіоні, який плаче через значних витрат на його автобус і залізничної мережі для підвищення доступності, поліпшення якості повітря і підвищення сталого туризму".

Якщо тунель не йти вперед, на східному кінці дорога буде проходити під назвою Авеню, вважається церемоніальний підхід до Стоунхендж з річкою Ейвон. Це дозволило б відвідувачі і паломники слідувати безпечно древнього шляху, вперше за останні десятиліття.

Категория: Мода и Стиль