Авіакомпанія Ryanair: пасажирів боротися за витрати у разі затримки рейсу

Опубликованно 12.04.2018 02:13

Справах споживачів Спостерігач Авіакомпанія Ryanair: пасажирів боротися за витрати у разі затримки рейсу

Адвокат каже, що ухилення від законних вимог не одиничний випадок, а політика компанії Ганна Тимс Пн, 22 січня 2018 07.00 МСК Поділитися на Facebook Поділитися на Twitter Поділитися по електронній пошті Подивитися інші варіанти обміну Поділитися на LinkedIn Поділитися в pinterest Поділитися на Google+ Поділитися на whatsapp Поділитися на Посланника Поруч

Черги Станстед, коли пілот авіакомпанії Ryanair залишити фіаско призвело до численних рейси були скасовані. Фотографії: Ніл Хол/ЕПК

Коли Лінда Фішер побував у трьох-денної перерви в Берлін відвідати свого бойфренда в серпні минулого року, Ryanair виявився найдешевшим варіантом. Але вона заплатила високу ціну за вибір бюджету авіакомпанії. Літак злетів пізно вночі після затримки трохи менше трьох годин, а за півгодини до цього повинен був приземлитися в Берлін-Шенефельд, пасажири сказали, що вони були спрямовані в Ганновер. Обмеження шуму означало, що рейсів не змогли приземлитися в Шенефельд після півночі, то екіпаж б при зльоті. Якщо вона була проінформована вчасно, говорить Фішер, вона б не сіли. Автобуси обіцяли прийняти пасажирів на трьох-годинної поїздки до їх первісного призначення. Однак, коли вони досягли Ганновера в 1 ночі, не було ніякого транспорту і в помині і ніхто із співробітників, щоб направити їх.

"Наш єдиний варіант був взяти таксі вартістю €500, або мчати з аеропорту на останньому потязі в Ганновер Центральної і потім сіли на нічний поїзд звідти до Берліна", - говорить вона.

Фішер вибрав останнє і заплатив $ 52 за квиток. “З багатьма іншими, я сидів на холодній, темній платформи в 2 години ночі 40 хвилин на потязі і я приїхав в Берлін в 6: 30 на наступний ранок. Мій короткий перерву був ефективно зруйнований, як я втратив сон".

Приїхавши додому, вона звернулася до Ryanair на повернення її залізничні витрати. На її подив, він відмовився, стверджуючи, у двох послідовних листів, що транспорт був закладений для пасажирів. Коли спостерігач оскаржити його рішення, він змінив свою історію. Він пояснив, що транспорт був запитаний з Ганновера, але не може бути надана в аеропорту, і що пасажири можуть подати заяву на відрядні витрати.

Коли її запитали, чому вона і, ймовірно, інших постраждалих пасажирів, був двічі сказав в письмовому вигляді, що безкоштовний трансфер був доступний, авіакомпанія Ryanair стверджувала, листи були відправлені помилково, і що він погодився на повернення грошей.

Авіакомпанії, як відомо, прагнуть дак їх юридичне зобов'язання виплатити компенсацію в разі затримки рейсу, однак, відмовляється погасити витрати, в тому числі Ryanair раковини рівня в подальшому. Хоча в законі чітко написано, що пасажири повинні бути перенаправлено за рахунок авіакомпанії, якщо рейс скасовано чи змінено, навіть якщо причиною є "виключною обставиною" поза контролем авіакомпанії, авіакомпанія Ryanair намагається переписати правила.

Після виверження вулкана в Ісландії закрито більша частина повітряного простору Європи в 2010 році, авіакомпанії стверджував, що не був зобов'язаний дбати застряглих пасажирів, тому що виверження було "особливо виняткові обставини. Це було пізніше скасовано Європейським судом.

Торік регулятор Великобританії управління цивільної авіації пригрозив судовим позовом проти авіакомпанії "наполегливо повідомляють" пасажирів, коли він відмовився посилати їх з конкуруючими авіакомпаніями після експериментального чергування фіаско.

Авіакомпанія Ryanair заявила, що буде розглядати інші авіакомпанії, якщо він не може запропонувати альтернативу на тому ж або на наступний день, і відшкодувати витрати на проїзд, якщо все інше не вдалося. ЄС № 261 кажуть, що пасажири повинні бути перенаправлені на "першій же можливості".

Роберт Вернон виявив, його вартість, що Ryanair не виконує власних обіцянок. Він і його друзі застрягли в аеропорту Берліна, коли їх рейс додому в Лондон з перервою день народження був скасований в грудні. Він чекав інформацію з інших постраждалих пасажирів протягом п'яти годин, тільки щоб бути сказаним, що самий ранній рейс в два дні.

"Я живу майже впроголодь кур'єром та зволікання означало пропустити чотири або п'ять змін плюс рідкісні кінопроби", - говорить Вернон. Потім йому запропонували рейс в Глазго на наступний ранок, але це було розпродано ще до партії може бути замовлена на нього. Зрештою, вони порадили зробити 12-годинну подорож до Брюсселя, щоб зловити eurostar і дано посилання, щоб повернути витрати.

Але коли він намагався заявити про свої ?300 тариф, йому сказали, що він не має права, тому що він відкинув пропозицію альтернативи на рейси Ryanair і вирішили забронювати іншої авіакомпанії. Він цього не зробив, але Ryanair відмовилися відступати. Авіакомпанія каже, що вона повертається в ?147 вартість перельоту і витрати на їжу, але що, "хоча ми щиро вибачаємося за цю скасування, з-за снігу Станстед, він був повністю поза межами нашого контролю і не повертається на альтернативний вид транспорту з-за".

За словами Кобі Бенсон, юрист в польоті претензій фахівців Ботта & Co, в Ірландської авіакомпанії-найбільший злочинець, коли справа доходить до законного ухилення рахунок претензій. "Це не поодинокі випадки, а політика компанії", - говорить він.

У той час як пасажири, як правило, можуть зайняти свої справи в суді, що опція не доступна, коли мова заходить до Ryanair. Додав пропозицію, щоб його умови шість років тому – перша дія в 2015 – забороняє їм наймати стороннього експерта для оскарження відмови в позові, якщо тільки вони перші подали скаргу безпосередньо з Ryanair і 28 днів, щоб відповісти. І коли вони вступали третьої особи, справу може бути почутий тільки в ірландському суді.

Авіакомпанія Ryanair каже, що політики, яких дотримується англійська окружний суд в минулому році, щоб зберегти клієнтів оббирали стверджує фірм. Критики стверджують, що це для запобігання правових проблем. Але, як каже Бенсон: "досі в Європейському суді стало ясно, що претензії можуть бути видані в країні, в якій рейс повинен був вилетіти або приземлитися."

Ботта і коли вона має відставання від 15000 авіакомпанії Ryanair позивачів, він безсилий допомогти, і планує оскаржити рішення суду.

"Завжди стає краще" - це гасло авіалінії Ryanair. "Завжди отримувати все найкраще" може бути більш підходящим.

"Мені знадобилося більше року, щоб відкласти трохи грошей, щоб моя поїздка на день народження", - каже Вернон. "Тепер він буде калічити мене протягом більшої частини року, щоб компенсувати 300 фунтів, я втратив і Різдво вийшов з вікна". Що регламент говорить

Відповідно до Постанови ЄС 261 авіакомпанії зобов'язані перенаправити Вас при першій можливості і погасити розумне харчування та готельні витрати, незалежно від причини затримки. Якщо ви доїдете до місця призначення більше ніж на три години пізніше, Ви також маєте право встановити компенсацію, якщо причиною є "надзвичайним обставиною", таких як важка погода або страйку. Сума залежить від тривалості польоту затримки. Якщо авіакомпанія відмовляється платити, ви можете взяти ваш випадок до схеми вирішення спорів, до яких він приєднався, і якщо це не вдається, то суд дрібних тяжб, останній засіб.

Категория: Финансы