Депутати закликають для судового позову за "шокуючі" Т2 виплати
Опубликованно 12.04.2018 02:13
Депутати закликали уряд розглянути кримінальну справу стосовно колишнього керівника державного органу будівництва нової високошвидкісної залізничної мережі, понад ?1,76 м в надмірності платежів порушення правил громадянської службі.
Т2 Ltd, який курирував проект ?55 млрд, заплатили в цілому ?2.76 м до 94 осіб, у той час як встановлені законом терміни резервування повинна була тримати рахунок в 1 млн фунтів.
Депутати комітету з державних рахунків, сказав, що виплати були "шокуючий трата грошей платників податків".
Держконтроль встановив, що колишній головний виконавчий Т2 Лтд, Саймон Кірбі, був відправлений у квітні 2016 року старшим цивільних службовців Департаменту транспорту прямо забороняючи надмірність пропонованої виплати.
Лист не було направлено директору з персоналу згодом поінформував рада та виконавчий комітет про те, що ТФП була затверджена схема. Пізніше аудит знайдених документів були змінені в очевидній спробі прикрити помилки.
В вбивчий доповідь, в якому комітет заявив, що Т2 Лтд "не вистачає базового фінансового контролю ... підвищують ризик шахрайства та фінансові помилки". Він продовжив: “ми як і раніше стурбовані тим, що зв'язок між Дпф і hs2 Ltd не був достатньо міцним, щоб запобігти [виплати] і що, в кінцевому рахунку, Кірбі не був притягнутий до відповідальності за свої дії.
"Т2 Лтд повинен зробити значні поліпшення для демонстрації чесності, співвідношення ціни та якості і відповідні анти-шахрайства, хабарництва та корупції".
Джеффрі Кліфтон-Браун, консервативного депутата в комітеті, сказав, що подивився виплат у розмірі "умисне неправомірне використання державних коштів". Він сказав: “прошу за відступ від нормальних умов цивільної служби за скороченням Штатів, що відмова департаменту, і тоді вперед здається умисного нецільового використання державних коштів. Ці гроші втратили – це не може бути витребуване."
Він сказав: “Це-юристи вирішили, що, якщо такі є, плата повинна бути відповідною. Я закликаю до Дпф скористатися юридичною консультацією, якщо які-небудь подальші дії можуть бути зроблені, якщо рада полягає в тому, що Кірбі може бути розглянутий, він повинен бути".
Кірбі, у даний час головний операційний директор Роллс-Ройса, сказав: “я не схвалюю виплати на запитання та спростувати всі звинувачення в порушеннях. У мене не було жодних контактів з НАО або ТФП про перевірку рахунків ТГ2 і посібників.
“Я залишив Т2 в грудні минулого року та рішення старшого ланки з резервуванням, і при яких умовах, не був до після того як я пішов. Хоча я не пригадаю я направив одне конкретне лист від Девіда Праут іншим Т2, випуск нормативних розрив був добре відомий в hs2 і я пам'ятаю регулярні контакти між Т2 і dft – на кількох рівнях – з цього конкретного питання".
ТГ2 ТОВ, державна компанія, була створена в 2009 році для створення пропонованого високошвидкісної залізничної лінії між Лондоном, Бірмінгемом, Манчестером і Лідсом.
Виплати були запропоновані після того, як фірма вирішила перевести свій головний офіс з Лондона в Бірмінгем. Звіт по НАО на початку цього року виявили, що деякі люди отримали ?200,000, а не ?95,000 кришки, і попередив про тривожну "культура і поведінка" фірма.
Т2 Лтд заявив, що перегляне рекомендації депутатів, і що платежі були "серйозні помилки".
Він сказав: “Т2 приймає на свою відповідальність за витрачання коштів платників податків надзвичайно серйозно, тому, коли ми робимо щось неправильно ми будемо тримати наші руки. Ми виконуємо всі рекомендації НАО в повному обсязі і [новий виконавчий директор] Марк Терстон і виконавчої команди ТГ2 забезпечити це не повториться".
Тіньовий міністр транспорту праці, Енді Макдональд, сказав: “ще раз відсутність контролю за Т2 Лтд спричинило за собою відходи від платників податків грошові кошти. Державний секретар повинен взяти на себе відповідальність і сказати, що він буде робити, щоб запобігти будь-які більше громадських грошей розтринькав."
Категория: Финансы