Залізнична страйк Сідней зупинився: "за гідну працю" блоки профспілки

Опубликованно 04.04.2018 01:32

Сідней Залізнична страйк Сідней зупинився: "за гідну працю" блоки профспілки

Наприкінці пропозиції Новий Південний Уельс уряду, щоб запобігти 24-годинний страйк у понеділок успішно Майкл Макгоуен @mmcgowan569 Чт 25 січня 2018 03.54 МСК Вперше опубліковано в четвер 25 січня 2018 02.43 МСК Поділитися на Facebook Поділитися на Twitter Поділитися по електронній пошті Подивитися інші варіанти обміну Поділитися на LinkedIn Поділитися в pinterest Поділитися на Google+ Поділитися на whatsapp Поділитися на Посланника Поруч

Запланованої 24-годинний страйк залізничників через Новий Південний Уельс був заблокований чесної роботи Комісії. Фотографія: Девід Мойр/ААР

24-годинний страйк працівників залізничного транспорту не буде йти вперед, після того, як уряд нового Південного Уельсу був успішним у своєму прагненні мати дію визнано незаконним.

Заступник комісара сумлінної роботи комісії, Джонатан компанії, погодився з доводами уряду про те, що залізничні, трамвайні та автобусні захищені дій Союзу не повинні йти вперед, тому що це буде представляти занадто великий ризик для економіки Сіднея і безпеки.

У четвер заступник комісара компанії замовити установку 24-годинної дії заплановані на понеділок і триваючим понаднормові заборона, сказавши, що це "загрожує поставити під загрозу добробут частини населення" і "загрожує завдати значної шкоди австралійської економіки або важливою її частиною". Залізнична страйк Сідней: міністр робить все можливе, щоб заблокувати союз в дії Детальніше

"Я задоволений, на підставі доказів, що цей страйк всі разом або навіть окремо – таїть у собі небезпеку для добробуту частини населення, включаючи велику кількість людей в Сіднеї та прилеглих районах, які покладаються на послуги, що надаються поїздів Сідней і Новий Південний Уельс потяги, щоб добратися, щоб працювати, відвідувати школу чи інакше займаються своїми справами, а також тих, хто буде страждати від підвищеного заторів на дорогах, що б неминучий наслідок індустріального дій," Сказав, що компанія в своїх судженнях.

Накази не допустити союзу від прийняття будь-яких охороняються дії не менше шести тижнів і змусить її припинити заборона на понаднормову роботу з 6 вечора в четвер.

Комісія fwc може призупинити або припинити захищених промислових дій, якщо він вважає, що це ставить під загрозу життя, безпеку, здоров'я або добробут частини населення, або заподіює значний збиток для економіки Австралії, або якщо комісія вирішить, що переговори представників виграють від періоду охолодження під час переговорів.

Уряд нового Південного Уельсу, через два додатки окремо як міністр за трудовим відносинам, Perrottet Домінік, і Залізнична мережа міста, стверджували обидва.

Після прийняття рішення прем'єр-міністр, Гледіс Berejiklian, заявив, що рішення було "величезне полегшення", що було "підтверджено" уряд.

"Наміри уряду, завжди з самого початку, що ми хотіли, щоб уникнути незручностей для клієнтів, [і], щоб переконатися, що вони уникнути незручностей і визначеності щодо залізничних перевезень в майбутнє", - сказала вона.

Вона вірила, були близькі до досягнення угоди з профспілкою, але вона сказала, що був стурбований тим, що профспілковий рух не виведе свої страйку".

Вона сказала, що Союз "перейшов межу", проводячи дії.

"Немає ніяких підстав для страйку, коли ваші члени ще, щоб правильно розглянути пропозицію, що було на столі", - сказала вона.

Національний секретар залізничні, трамвайні та автобусні Союзу, ЛПП Nanva, заявив, що рішення "знаки смерті право на страйк в Австралії".

"Австралія вже має одні з самих обмежувальних галузевих законах у світі, коли справа доходить до прав трудящих, щоб утримати їх праці", - сказав він. “Справедлива роботу комісія заявила, що працівники не можуть вдарити, навіть коли вони дотримуються ці обмежувальні закони.

“Австралійські працівники звертаються як з громадянами другого сорту у власній країні.

"Зрозуміло, що правила порушуються, і ми повинні почати все заново з новим набором законів щодо захисту основних прав кожного, хто має роботу".

В ході слухання в четвер адвокат Сідней поїздів, Майкл с, сказав, дозволяючи страйк, щоб йти вперед, буде "антиподом сумлінних переговорів", тому що це вплине на триваючі переговори.

"Поки не було великих переговорів між сторонами з липня 2017 року на щотижневій основі, є ще ряд істотних невирішених питань між сторонами, зокрема питання про виплату", - сказала вона.

Сказав секу в судовому засіданні, що свідчить про вплив удар по економіці був "переконливим", вказуючи на моделювання зроблено казначейства нового Південного Уельсу, які, він сказав, що знайшов 24-годинна зупинка роботи обійдуться державі 51.7 млн дол.

Але залізничні, трамвайні та автобусні баристер Союз, Ентоні Хауелл, намагався сперечатися, заяви уряду про вплив страйку були завищені.

Під час перехресного допиту свідків уряду, він засумнівався в заявах урядових відомств, включаючи охорону здоров'я, освіту і справедливість про вплив дії на його співробітників були точні. Залізнична страйк Сідней: робочі проголосують, щоб йти вперед з 24-годинна зупинка в понеділок Детальніше

Коли Майкл Балди з Департаменту юстиції заявив, що, за оцінками департаменту, до 45% своїх співробітників буде залежати від дій, Хауелл задавався питанням, як вони дійшли до того, що малюнок і припустив, що це був "скоріше чуттям".

Балди погодився.

Аналогічно, Хауелл був зневажливий доказів Робін Бейл з Департаменту освіти, про вплив на відвідуваність студентів, в тому числі, що це було "ймовірно", що студенти будуть прогулювати.

Він стверджував, що призупинення дій може завдати шкоди переговорів, заявивши, що це "розумна і розмірене форма зупинки" прийнято після кількох місяців переговорів.

"Промисловий дій має бути наданий час, щоб запустити, перш ніж це буде призупинено", - сказав він.

Він сказав, що економічні наслідки удару за зразком уряду був мізер у порівнянні з $600 мільярдів валовий державний продукт.

Категория: Красота