Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Це НСЗ бути прийняті для їзди на ціни на ліки? Ми повинні знати | Нільс Pratley


Опубликованно 18.02.2018 02:08

Це НСЗ бути прийняті для їзди на ціни на ліки? Ми повинні знати | Нільс Pratley

Конкуренції і ринків (СМА) був виявлений великий пласт для довідок – фармацевтичні компанії нібито роздовбали Національної служби охорони здоров'я.

Компанія Pfizer, спільно з невеликої британської компанії під назвою Флінн Фарма, був оштрафований на ?90 млн у грудні минулого року за "надмірне і несправедливе" ціноутворення анти-епілепсії препарат. Glaxosmithkline і два невеликих фірм були пізніше потрапив за 45 мільйонів фунтів стерлінгів за змову з метою відкласти конкурс на антидепресант.

Зараз йде звинувачення, що канадська фірма Конкордія охорони здоров'я зловживала своїм домінуючим становищем на перезаряд ДСЗ на лікування щитовидної залози. Ціна на препарат зросла майже 6000%, а виробничі витрати залишаються стабільними", - говорить МНМ.

Справа Конкордія схоже на "Пфайзер" в тому, що зростання цін пішов за де-брендинг в медицині. Де-брендинг приймає наркотик в нерегульований режим ціноутворення, де конкуренція з виробниками дженериків повинен діяти як гальмо на ціни. На практиці конкуренція не завжди приїжджають – так пачку лиотиронин таблетки Конкордія зросла з ?4.46 до де-брендинг в 2007 році до ?258 в липні цього року. Фірма Drug Конкордія переплачує ДСЗ із зростанням цін 6,000%, говорить барбоса Детальніше

Уряд намагається вирішити проблему шляхом створення сили, щоб контролювати ціни генеричних лікарських засобів. Але відкритим залишається питання, наскільки сильно система піддалася насильству. МНМ каже, що його слідчі проводять ще сім справ, пов'язаних з декількома компаніями, які можуть запропонувати лазівку ціноутворення спокійно використані протягом багатьох років.

МНМ робить його трохи, але є вагомі підстави для більш широкого розслідування, яке виходить за рамки вузького застосування законів Про конкуренції та захисту прав споживача. Як це, відповідь nhs в Англії відчував себе млявим дії МНМ "посилає важливий сигнал органів ... платників податків і НСЗ не допустить зловживань на ринку", сказав він.

Ну так, сигнали дуже важливі. Але платників податків та пацієнтів також хочу знати, якщо ДСЗ були прийняті для їзди на генерики, то чиновники не розумніше цінах ігри і буде новий закон впоратися з цією роботою. Є можливості для проведення парламентського розслідування. І, так як компанії все кричать про своїх етичних норм поведінки, вони, безсумнівно, будуть раді повинен бути докладно допитаний про те, як вони мають справу з ДСЗ. Макколл більше турбулентності на ІТВ, ніж у easyjet

Дам Керолін Маккол, виконавчий директор easyjet, не пошкодує про своє рішення звільнитися, щоб стати босом ІТВ у новому році. Їй було сім, в основному, успішних років в авіакомпанії і деякі керівники можуть вести два індексу FTSE 100 найменувань побутової. Все ж, у середньостроковій перспективі робота виглядає простіше, на фірмі вона їде, ніж вона приєднається.

Повний рік прибуток авіакомпанії easyjet були вибиті, а вони мусять бути, фунтів стерлінгів натисніть 101м від падіння стерлінга. Але ?висота 408m, вниз від ?494m, був гідний результат. Європейський близькомагістральний ринок авіаперевезень переживає один регулярні напади надмірної експансії і ціни на білети впали. Положення в даний час звертає назад – і швидко. Монарх і повітря Берлін збанкрутувала, Аліталія на коліна і Ryanair скасував кілька зимових рейсів в той час як він полює для пілотів. Тарифи будуть рости вперше за майже два роки.

Падіння повітря в Берліні також дозволило компанії easyjet, щоб мішок 25 А320 плюс посадки в аеропорту Тегель в Берліні задешево. Вартість реорганізації є більш важкими – ?60 млн збитків в рік плюс 100 млн фунтів в разові витрати, але підвищення заробітку обіцяв два роки. В той час, цілком можливо, що подібний привабливий шматочок міг би бути вирізані з Аліталії. Коротше кажучи, конкурентне середовище виглядає більш чітким, ніж це було зроблено у віці. Макколл завжди хвалився, що компанія easyjet є "структурним переможець" – це звучить правдоподібно.

Важче сказати те ж саме про ІТВ на поточну форму. Телекомпанія має майже монополію на відкритих комерційних телевізійних рекламних спотів у Великобританії – корисне структурних перевага – але воно завершує другий рік падіння рекламних доходів і маячить привид на Netflix. ІТВ, навіть після 25% падіння в ціні за акцію в цьому році, як і раніше великий компанії на фондовому ринку умови – ?6 млрд проти авіакомпанії easyjet ?5 млрд, але Макколл буде чудово, якщо там ще ?1млрд розрив сім років. Хіба ТІЦ зайти надто далеко у своїй помсті за ролет?

Інвестиційний фонд дитячого (ВТК), хедж-фонду, які прагнуть повалити Дональд Брайдон, як голова Лондонської фондової біржі, повинні бути обережні, не переигрывайте свою руку. Він поставив слушне запитання – чому начальник ЛСЕ виконавчий Ксавьє ролі йдеш? І він скликав збори акціонерів, щоб голосувати на виживання Брайдон, що його права як 5% акцій.

Але звинувачувати Лондонській фондовій біржі загрожує зганьбити ролет-це дивно. ТІЦ назвав цю зустріч і компанію розіслав акціонерам. Брайдон & Co повинні були сказати на самому початку, звичайно, але вони як і раніше дозволено, щоб дати їх бік історії.



Категория: Финансы