Залізничні перевезення втратили під Beeching 1960-х відрізків можуть відновити

Залізничні перевезення втратили під скорочень Beeching можуть бути відновлені для збільшення робочих місць і зростання, згідно з планами, складеними міністром транспорту розширення мережі залізниць.

Уряд запропонує пропозицій, щоб розконсервувати лінії, які були закриті після повідомлення д-р Richard Beeching в 1960-х роках, або пізніше Британської відрізки рейки в 1970-х роках.

Але праці відзначають, що ніяких додаткових грошей або фірма схеми були оголошені і уряд нещодавно взяті великим залізничним модернізації, включаючи електрифікацію лінії в Мідлендсі і Уельсі.

Секретар транспорт, Кріс Грейлінг сказав: "багато приміського і все більш і пасажирам знати, скільки тиск у мережі під ... ми повинні розширити наші мережі, щоб розблокувати нових робочих місць і зростання житла по всій країні". З РЖД в НГС – чому Англія нічого продумувати? | Іен Джек Детальніше

Плани були прискорені, щоб знову відкрити залізницю з Оксфорда в Кембридж, фірмова Східно-Західної залізниці, він сказав, що уряд сподівається залучити кошти приватного сектору для підтримки будівництва тисяч нових будинків.

"Тепер я хочу побачити, як можна розширити іншими частинами мережі, щоб допомогти Британії, придатний на майбутнє", - сказав харіус.

Він сказав, що уряд буде прагнути працювати з місцевими партнерами для розробки пропозицій по аналогічним схемам, які повинні продемонструвати сильну бізнес-кейси на отримання державних коштів.

Скорочень Beeching, запропоновано дві доповіді британським голова рейок, призвели до більш ніж 4000 миль шляху були вилучені з мережі. Автомобільного транспорту, особливо вантажного, був помічений як більш ефективний варіант.

Харіус пропонують звернути назад деякі з цих скорочень будуть викладені в залізничних стратегічного плану, опублікованих у середу, які також докладно зміни в деякі існуючі маршрути, як очікується, увійдуть розпаду з найбільших приміських франшиза запущена Govia-Темзлинк залізниця, яка охоплює неспокійних південних. Відновлення Великобританії занедбані станції, треки і поїзди: фотографії Детальніше

Тіньовий міністр транспорту, Енді Макдональд, відхилив стратегію як "reannouncements і незабезпечені пропозицій".

"Запис Торі-це затримки, знизив і скасував інвестиції, величезні диспропорції в регіональних транспортних витрат і високі тарифи, ціноутворення пасажирів з залізниці", - сказав він.

Транспортна активісти передали в новинах, обережний прийом. Стефан Джозеф, виконавчий директор кампанії за кращий Транспорт, сказав хочете підключити спільнот і підтримка робочих місць і житла "прекрасна новина", але додав: "це вкрай важко відкрити залізничну лінію.

"Цю заяву необхідно створювати з нових інвестицій і прихильності керівних органів місцевого самоврядування за часом заплутаних процесів для залізниці".

Мік грошових коштів, генеральний секретар профспілки rmt, сказав, що рух буде "просто більше порушені обіцянки".

"Це більше, ніж багатих для Кріс Грейлінг говорити про розширення пропускної здатності в далекому майбутньому, коли реальність така, що сьогодні його скорочення на залізниці електрифікація й кадрові", - сказав він.

Мік Уїлан, генеральний секретар водіїв за aslef Союзу, сказав: “Ми будемо раді бачити лінії вирізати Beeching відновлені.

"[Але] уточнюючи або розширюючи мистецтва франчайзингової системи, наприклад, шляхом заохочення більш відкритого доступу операторів, тільки вже надто складна система гірше, не краще".

Категория: Финансы