Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Новий гаджет, з яким не доведеться крутити педалі велосипеда


Опубликованно 11.12.2017 13:54

Новий гаджет, з яким не доведеться крутити педалі велосипеда

Новини технології: З'явилося дивовижне пристрій, що перетворить будь-який велосипед чи не в повноцінний скутер.

Велосипеди, які приходять в рух, завдяки зусиллю м'язів людини, вже в минулому. Крутити педалі занадто утомливо для тих, хто живе в XXI столітті! Саме тому і з'явилося дивовижне пристрій, що перетворить будь-який велосипед чи не в повноцінний скутер.

Допоможе подолати перешкоди.

У 2013 році світ вперше почув про Rubbee - пристрої, який можна прикріпити до будь-якого велосипеда, щоб перетворити його в електричний велосипед. У наступному році була більш поліпшена версія цього пристрою, а зараз на Kickstarter команда розробників з Литви запустила кампанію по збору коштів на Rubbee X, який легше, швидше заряджається і може використовувати кілька батарей.

Монтується без інструментів.

Як і оригінальний Rubbee, дана модель монтується за сидінням велосипеда, причому цей процес, якщо вірити розробникам, став більш швидким і займає всього 1 секунду замість попередніх 7 секунд. Це означає, що пристрій можна без проблем знімати з велосипеда і забирати додому, щоб його не вкрали.

В режимі «non-e-bike» Rubbee X просто знаходиться над задньою шиною, не торкаючись її. Але якщо користувач хоче підключити електротягу, йому потрібно просто повернути важіль, після чого пристрій опускається нижче. Це призводить до того, що його гумовий валик притискається до шини (контакт з нею підтримується з допомогою пневматичної пружини). Датчик, встановлений на педалях, визначає, коли людина сама тисне на педалі, і автоматично регулює двигун, щоб він реагував відповідно. Цей датчик тепер бездротовий, на відміну від попередньої версії.

На відміну від попередніх моделей, на яких був вбудований літій-іонний акумулятор, Rubbee X дозволяє використовувати від однієї до трьох змінних батарей. Діапазон пробігу варіюється від 16 км з однією батареєю до 48 км з усіма трьома. Нова функція рекуперативного гальмування, яка активується поворотом педалей тому на половину обороту, допомагає збільшити цей діапазон.

250-ватний двигун допомагає розвинути максимальну швидкість при русі на електроприводі 25 км/ч. Однак, якщо користувач збирається використовувати всі три батареї, він може вибрати модернізацію мотора потужністю 350 ватт. При цьому максимальна швидкість складе 32 км/год. Для управління електроживленням використовується спеціальний додаток для смартфонів.



Категория: Технологии