Авіакомпанія Ryanair фіаско rota і криза скасування не Дент прибутку

Опубликованно 10.11.2017 08:34

Авіакомпанія Ryanair курс на рекорд річного прибутку, незважаючи на фіаско рота, що призвело до нестача пілотів і скасування тисяч рейсів.

Базується в Дубліні авіакомпанія сказала, що це швидко відреагував на кризу, який може коштувати до €50 млн. (?44м) і додайте близько 100 млн. євро з річної заробітної плати після чергування відмова змусив його вирішувати суперечку з пілотами по оплаті і умовах праці.

Прибуток після сплати податків зросла на 11% до €1.29 млрд. за шість місяців до 30 вересня. Виконавчий директор Майкл о'лірі, заявив, що це все-таки орієнтуєтеся на діапазоні €1,4 млрд до €1,45 млрд за весь рік. Акції виросли на 4%. Авіакомпанія Ryanair затримки суворіше мішок політики кабіна Детальніше

Авіакомпанія Ryanair скасувала рейси, що зачіпають 700,000 клієнтів з вересня 2017 року по березень 2017. Деякі маршрути були припинені на зимовий період, включаючи Лондон Станстед Единбурга та Глазго, Гатвік в Белфаст, Ньюкасл у Фару і Глазго в Лас-Пальмас.

"Тест для будь-якої команди управління, швидкість і ефективність, з якою вони реагують на кризу, і пілот чергувань провал на початку вересня був якраз такий кризу," - сказав о'лірі.

"Ми швидко відреагували на ремонт цього провалу, усунути подальших відмін і ми готові вкладати час, гроші та сили, щоб гарантувати, що це ніколи не повториться."

Лэйт Халаф, старший аналітик в hargreaves lansdown, говорить, що останні результати авіалінії Ryanair мають звичайну розв'язність, з всього лише натяк на каяття за чергування фіаско у вересні".

“Цифри показують мало ознак слабкості, але звітний період покриває тільки початок проблем, з якими стикаються Ryanair, так що додаткові витрати можуть виникнути. Авіакомпанія Ryanair не моргаючи, і зберігає свій прогноз по прибутку за рік.

“Авіакомпанія може зробити це, тому що це більше бомжі на сидіннях, і кожен бомж варто, що трохи менше літати, тому що витрати на паливо падають. Більш того, пасажирам видається виплескуючи трохи додаткових послуг, як Пріоритетна посадка і місця для сидіння".

Бос Ryanair Майкл О'лірі. Фотографії: Ніл Карсон/ПА

О'лірі також використовується в доповіді можливість передбачити провал більше суперника європейські авіакомпанії, після того як монарх звалився на початку цього місяця.

“Базова тенденція до консолідації серед європейських авіакомпаній раніше. Монарх збанкрутував у вересні, а потім по повітрю в Берлін в жовтні і Alitalia раніше у справі про банкрутство. Є й інші важкому фінансовому становищі авіакомпаній ЄС, які, як ми вважаємо, слідувати за ними".

Він сказав, що невдачі були створювати більше можливостей у тих європейських ринках.

О'лірі повторив побоювання компанії Ryanair через відсутність ясності в питанні про вихід Великобританії з ЄС якісь угоди з ЄС, попередивши, що уряд Великобританії недооцінило ймовірність серйозних збоїв в польотах, якщо була укладена угода.

“Залишається тривожним ризиком виникнення серйозних збоїв у Великобританії-ЄС перельоту в квітні 2019, якщо своєчасно Великобританія-ЄС двосторонні узгоджений до вересня 2018 року. Ми, як і інші авіакомпанії, потрібна ясність з цього питання, перш ніж ми публікуємо наш літній розклад 2019 в середині 2018 року, а часу залишилося мало для Великобританії, щоб розвивати двостороннє рішення".

Тарифи компанії Ryanair знизилася на 5% за першу половину року, але пасажири воліють платити за додаткові послуги, такі як місця для сидіння і посадка допомогли компенсувати цей спад. Тарифи за повний рік, як очікується, впаде на 4% до 6%, частково-за відмови суперника авіакомпаній скоротив конкуренції.

Категория: Финансы